Statistiques de Dan Gurney en F1

GUR

87

Course.s

10

Ecurie.s

11

Saison.s

4

Victoire.s (4.6%)

19

Podium.s (21.8%)

3

Pôle.s (3.4%)

Tour le plus rapide

6

Tour le + rapide (6.9%)

31

Dans les points (35.6%)

41

Abandon.s (47.1%)

P9.8

Position moyenne

Evolution des classements de Dan Gurney

Saison 1970

P6

Meilleure position

P12

Meilleure qualif

1

Dans les points (33.3%)

2

Abandon.s (66.7%)

P12

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
5	Dutch	McLaren-Ford	R	19	19	0	0	31
6	French		6	17	8	1	1	19
7	British		R	12 ¹¹	9	0	1	19

Saison 1968

P4

Meilleure position

P4

Meilleure qualif

1

Dans les points (11.1%)

7

Abandon.s (77.8%)

P11.9

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	South African	Eagle-Weslake	R	12		0	0	11
3	Monaco	Eagle-Weslake	R	16		0	0	18
5	Dutch	Brabham-Repco	R	12		0	0	23
7	British	Eagle-Weslake	R	6	13	0	0	24
8	German		9	10		0	0	23
9	Italian		R	13 ¹²		0	0	24
10	Canadian	McLaren-Ford	R	4		0	0	24
11	United States		4	7		3	3	20
12	Mexican		R	5	8	0	3	21

Saison 1967

1

Victoire.s (9.1%)

2

Podium.s (18.2%)

P2

Meilleure qualif

Tour le plus rapide

2

Tour le + rapide (18.2%)

2

Dans les points (18.2%)

9

Abandon.s (81.8%)

P12

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	South African	Eagle-Climax	R	11	5	0	0	11
2	Monaco	Eagle-Weslake	R	7	15	0	0	18
3	Dutch		R	2	5	0	0	21
4	Belgian		1	2	1	9	9	5
5	French		R	3	4	0	9	7
6	British		R	5	6	0	9	7
7	German		R	4	1	0	9	7
8	Canadian		3	5	4	4	13	6
9	Italian		R	5	7	0	13	7
10	United States		R	3	7	0	13	8
11	Mexican	Eagle-Climax	R	3	14	0	13	8

Saison 1966

P5

Meilleure position

P3

Meilleure qualif

2

Dans les points (25%)

4

Abandon.s (50%)

P11.6

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	Belgian	Eagle-Climax	N	15		0	0	11
3	French		5	15 ¹⁴	13	2	2	11
4	British		R	3	9	0	2	12
5	Dutch		R	4		0	2	12
6	German		7	8		0	2	11
7	Italian	Eagle-Weslake	R	19		0	2	13
8	United States	Eagle-Weslake	R	14		0	2	15
9	Mexican	Eagle-Climax	5	9		2	4	12

Saison 1965

P2

Meilleure position

5

Podium.s (55.6%)

P2

Meilleure qualif

Tour le plus rapide

1

Tour le + rapide (11.1%)

6

Dans les points (66.7%)

2

Abandon.s (22.2%)

P7

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	South African	Brabham-Climax	R	9		0	0	20
3	Belgian		10	5	6	0	0	15
4	French		R	5		0	0	15
5	British		6	7		1	1	11
6	Dutch		3	5		4	5	8
7	German		3	5		4	9	5
8	Italian		3	9		4	13	5
9	United States		2	8		6	19	4
10	Mexican		2	2	1	6	25	4

Saison 1964

2

Victoire.s (20%)

2

Podium.s (20%)

2

Pôle.s (20%)

Tour le plus rapide

2

Tour le + rapide (20%)

3

Dans les points (30%)

4

Abandon.s (40%)

P8.8

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	Brabham-Climax	R	5	3	0	0	11
2	Dutch		R	1	4	0	0	15
3	Belgian		6	1	1	1	1	12
4	French		1	2	5	9	10	5
5	British		13	3	5	0	10	6
6	German		10	3	2	0	10	7
7	Austrian		R	4	1	0	10	8
8	Italian		10	2	2	0	10	9
9	United States		R	3	4	0	10	9
10	Mexican		1	2		9	19	6

Saison 1963

P2

Meilleure position

3

Podium.s (30%)

P2

Meilleure qualif

Tour le plus rapide

1

Tour le + rapide (10%)

5

Dans les points (50%)

4

Abandon.s (40%)

P8.9

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	Brabham	R	6		0	0	13
2	Belgian		3	2		4	4	5
3	Dutch		2	14		6	10	3
4	French		5	3		2	12	2
5	British		R	2		0	12	5
6	German		R	13		0	12	5
7	Italian		14	5	2	0	12	6
8	United States		R	6	5	0	12	6
9	Mexican		6	4		1	13	7
10	South African		2	3	1	6	19	5

Saison 1962

1

Victoire.s (12.5%)

2

Podium.s (25%)

1

Pôle.s (12.5%)

3

Dans les points (37.5%)

2

Abandon.s (25%)

P10

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Dutch	Porsche	R	8	10	0	0	15
2	Monaco	Porsche	R	5		0	0	20
3	Belgian	Lotus-BRM	W	20 ^{Pit start}		0	0	24
4	French	Porsche	1	6	3	9	9	5
5	British		9	6	8	0	9	6
6	German		3	1	3	4	13	6
7	Italian		13	7	11	0	13	6
8	United States		5	4	6	2	15	5

Saison 1961

P2

Meilleure position

3

Podium.s (37.5%)

P6

Meilleure qualif

5

Dans les points (62.5%)

0

Abandon.s (0%)

P5.1

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Monaco	Porsche	5	11	9	2	2	5
2	Dutch		10	6	13	0	2	6
3	Belgian		6	10	6	1	3	7
4	French		2	9 ⁵	4	6	9	6
5	British		7	12	10	0	9	6
6	German		7	7	7	0	9	7
7	Italian		2	12	7	6	15	5
8	United States		2	7	4	6	21	4

Saison 1960

P10

Meilleure position

P2

Meilleure qualif

0

Dans les points (0%)

6

Abandon.s (85.7%)

P13.7

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
2	Monaco	BRM	R	14	12	0	0	19
4	Dutch		R	6	2	0	0	56
5	Belgian		R	12		0	0	60
6	French		R	7 ⁶	11	0	0	63
7	British		10	6	8	0	0	33
8	Portuguese		R	2	5	0	0	33
10	United States		R	3	7	0	0	41

Saison 1959

P2

Meilleure position

2

Podium.s (50%)

P4

Meilleure qualif

3

Dans les points (75%)

1

Abandon.s (25%)

P6

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
4	French	Ferrari	R	12		0	0	38
6	German		2	4 ³	3	6	6	9
7	Portuguese		3	6	5	4	10	8
8	Italian		4	4	3	3	13	5

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide

Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint