Statistiques de Chris Amon
né le 20 juillet 1943

AMO
Carrière
106
Courses
14
Saison.s
14
Ecurie.s
1963 – 1976
Victoires
P2meilleure arrivée
Podiums
11 10.4%
Dans les points
2927.4%
83 pts total
Pôle positions
54.7%
Fastest lap
Meilleur tour
32.8%
Abandons (DNF)
4441.5%
Position Moyenne
P12.1
sur 106 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)61
Top 2 (première ligne)15
Pôles (sur grille)5

Evolution des classements de Chris Amon

Résultats détaillés saison par saison
14 saisons : 1963 - 1976

Saison 1976 Ensign
9Courses
P5meilleure arrivée
111.1%Points
P3meilleure Q.
P16.1Pos. moy.
444.4%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2South African Ensign Ensign
14
18
12
00
21
3United States West
8
17
13
00
14
4Spanish
5
10
8
22
12
5Belgian
R
8
6
02
13
6Monaco
13
12
15
02
13
7Swedish
R
3
02
13
9British
R
6
15
02
17
10German
R
17
02
17
14Canadian Wolf Wolf
W
26 Pit start
02
18
Saison 1975 Ensign
2Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P19meilleure Q.
P12Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
12Austrian Ensign Ensign
12
24 23
00
31
13Italian
12
19
9
00
32
Saison 1974 Amon
6Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P12meilleure Q.
P22.7Pos. moy.
116.7%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4Spanish Amon Amon
R
24 23
21
00
32
6Monaco
W
20
00
36
11German
F
31 Pit start
00
41
13Italian
F
30 Pit start
00
46
14Canadian BRM BRM
N
25
26
00
47
15United States
9
12
19
00
30
Saison 1973 Tecno
6Courses
P6meilleure arrivée
116.7%Points
P11meilleure Q.
P16.8Pos. moy.
350%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
5Belgian Tecno Tecno
6
15
11
14
6Monaco
R
12
19
01
15
9British
R
29
18
01
17
10Dutch
R
19
01
17
14Canadian Tyrrell Tyrrell
10
11
01
21
15United States
W
13 12
01
21
Saison 1972 Matra
12Courses
P3meilleure arrivée
18.3%Podiums
650%Points
18.3%Pôles
216.7%Meilleur tour
P10.4Pos. moy.
216.7%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Matra Matra
W
12
00
21
2South African
15
13
3
00
19
3Spanish
R
6
14
00
22
4Monaco
6
6
9
11
14
5Belgian
6
13
1
12
16
6French
3
1
1
46
9
7British
4
17
6
39
8
8German
15
8
09
9
9Austrian
5
6
211
7
10Italian
R
2
3
011
8
11Canadian
6
10
112
8
12United States
15
7
012
10
Saison 1971 Matra
10Courses
P3meilleure arrivée
110%Podiums
440%Points
110%Pôles
P11Pos. moy.
440%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1South African Matra Matra
5
2
12
22
5
2Spanish
3
3
3
46
4
3Monaco
R
4
6
06
5
4Dutch
R
5
24
06
7
5French
5
9
3
28
7
6British
R
9
16
08
8
7German
R
16
19
08
9
9Italian
6
1
9
19
11
10Canadian
10
5
12
09
11
11United States
12
9 8
8
09
11
Saison 1970 March
13Courses
P2meilleure arrivée
323.1%Podiums
646.2%Points
P2meilleure Q.
17.7%Meilleur tour
P8.5Pos. moy.
538.5%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1South African March March
R
2
12
00
23
2Spanish
R
6
14
00
19
3Monaco
R
2
3
00
20
4Belgian
2
3
1
66
7
5Dutch
R
4
20
06
7
6French
2
3
5
612
4
7British
5
18 17
5
214
5
8German
R
6
3
014
5
9Austrian
8
6 5
11
014
6
10Italian
7
21 18
6
014
7
11Canadian
3
6
5
418
7
12United States
5
5
7
220
8
13Mexican
4
5
4
323
8
Saison 1969 Ferrari
6Courses
P3meilleure arrivée
116.7%Podiums
116.7%Points
P2meilleure Q.
P9.5Pos. moy.
583.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1South African Ferrari Ferrari
R
5
9
00
13
2Spanish
R
2
2
00
12
3Monaco
R
2
5
00
15
4Dutch
3
4
3
44
8
5French
R
6
6
04
9
6British
R
5
9
04
9
Saison 1968 Ferrari
11Courses
P2meilleure arrivée
19.1%Podiums
327.3%Points
327.3%Pôles
P10.5Pos. moy.
763.6%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1South African Ferrari Ferrari
4
8
33
4
2Spanish
R
1
5
03
6
4Belgian
R
1
03
12
5Dutch
6
1
14
14
6French
10
5
04
15
7British
2
3
2
610
6
8German
R
2
010
6
9Italian
R
3
11
010
7
10Canadian
R
2
010
8
11United States
R
4
010
10
12Mexican
R
2
12
010
10
Saison 1967 Ferrari
10Courses
P3meilleure arrivée
440%Podiums
660%Points
P2meilleure Q.
P5.5Pos. moy.
220%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Ferrari Ferrari
3
14
5
44
6
3Dutch
4
9
3
37
5
4Belgian
3
5
4
411
3
5French
R
7
6
011
4
6British
3
6
4
415
4
7German
3
8
4
419
4
8Canadian
6
4
7
120
3
9Italian
7
4
8
020
4
10United States
R
4
2
020
4
11Mexican
9
2
2
020
5
Saison 1966 Cooper-Maserati
2Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P7meilleure Q.
P15Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3French Cooper-Maserati Cooper-Maserati
8
7
5
00
14
7Italian Brabham-BRM Brabham-BRM
F
22 Pit start
00
21
Saison 1965 Lotus-BRM
2Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P8meilleure Q.
P14Pos. moy.
2100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4French Lotus-BRM Lotus-BRM
R
8
00
25
7German
R
16
00
27
Saison 1964 Lotus-BRM
9Courses
P5meilleure arrivée
111.1%Points
P9meilleure Q.
P14.3Pos. moy.
555.6%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Lotus-BRM Lotus-BRM
F
18 Pit start
00
17
2Dutch
5
13
9
22
7
3Belgian
R
11
16
02
9
4French
10
14
13
02
10
5British
R
11
13
02
11
6German
11
9
9
02
12
7Austrian Lotus-Climax Lotus-Climax
R
17
02
15
9United States Lotus-BRM Lotus-BRM
R
11
8
02
15
10Mexican
R
12
02
16
Saison 1963 Lola
8Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P12meilleure Q.
P15Pos. moy.
450%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Lola Lola
W
15 Pit start
00
16
2Belgian
R
15
00
20
3Dutch
R
12
00
20
4French
7
17
00
15
5British
7
14
00
17
6German
R
14
00
18
7Italian
W
15 Pit start
00
18
9Mexican Lotus-BRM Lotus-BRM
R
19
00
18

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint