Statistiques de Jo Bonnier en F1

BON

Carrière

109

Courses

Saison.s

Ecurie.s

1956 – 1971

Victoires

10.9%

Podiums

1 0.9%

Dans les points

2018.3%

39 pts total

Pôle positions

10.9%

Meilleur tour

Abandons (DNF)

5045.9%

Position Moyenne

P12

sur 109 courses

Qualifications

Top 10 (Q3)40

Top 2 (première ligne)3

Pôles (sur grille)1

Evolution des classements de Jo Bonnier

Saison 1971 McLaren

5Courses

P10meilleure arrivée

00%Points

P20meilleure Q.

P19Pos. moy.

240%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Classement
1	South African	McLaren	R	23	23	24
7	German		F	23 ^{Pit start}		36
8	Austrian		R	20		37
9	Italian		10	21	20	25
11	United States		16	31 ²⁸	26	26

Saison 1970 McLaren-Ford

2Courses

P19meilleure arrivée

00%Points

P24meilleure Q.

P21.5Pos. moy.

150%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
10	Italian	McLaren-Ford	F	24 ^{Pit start}		0	0	38
12	United States	McLaren-Ford	R	24	24	0	0	36

Saison 1969 Lotus-Ford

2Courses

P10meilleure arrivée

00%Points

P16meilleure Q.

P12.5Pos. moy.

2100%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
6	British	Lotus-Ford	R	16	16	0	0	22
7	German	Lotus-Ford	R	21 ^{Pén. 23}	11	0	0	21

Saison 1968 Cooper-Maserati

9Courses

P5meilleure arrivée

222.2%Points

P16meilleure Q.

P13.3Pos. moy.

444.4%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	South African	Cooper-Maserati	R	19		0	0	13
3	Monaco	McLaren-BRM	F	17 ^{Pit start}		0	0	21
4	Belgian		R	16		0	0	23
5	Dutch		8	19		0	0	19
7	British		R	20	19	0	0	21
9	Italian		6	20 ¹⁹		1	1	23
10	Canadian		R	18 ¹⁷		0	1	23
11	United States		N	18		0	1	24
12	Mexican	Honda	5	18	10	2	3	22

Saison 1967 Cooper-Maserati

8Courses

P6meilleure arrivée

225%Points

P12meilleure Q.

P11.4Pos. moy.

450%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	South African	Cooper-Maserati	R	12	15	0	0	15
4	Belgian		R	12	11	0	0	25
6	British		R	19 ⁹		0	0	27
7	German		6	16	16	2	2	18
8	Canadian		8	15 ¹⁴	5	0	2	18
9	Italian		R	14	17	0	2	18
10	United States		6	15	12	1	3	15
11	Mexican		10	17	16	0	3	15

Saison 1966 Cooper-Maserati

9Courses

P6meilleure arrivée

111.1%Points

P6meilleure Q.

P11.2Pos. moy.

444.4%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Monaco	Cooper-Maserati	N	14 ^{Pén. 16}		0	0	7
2	Belgian	Cooper-Maserati	R	6		0	0	10
3	French	Brabham-Climax	N	18 ¹⁷	14	0	0	16
4	British	Brabham-Climax	R	15	15	0	0	20
5	Dutch	Cooper-Maserati	7	13		0	0	16
6	German		R	12		0	0	16
7	Italian		R	12		0	0	18
8	United States		N	15		0	0	20
9	Mexican		6	13 ¹²		1	1	18

Saison 1965 Brabham-Climax

10Courses

P7meilleure arrivée

00%Points

P7meilleure Q.

P10.7Pos. moy.

550%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif	Classement
1	South African	Brabham-Climax	R	7	17
2	Monaco		7	13	9
3	Belgian		R	7	11
4	French		R	11	12
5	British		7	14	13
6	Dutch		R	15	13
7	German		7	9	14
8	Italian		7	14	15
9	United States		8	10	16
10	Mexican		R	12	17

Saison 1964 Cooper-Climax

9Courses

P5meilleure arrivée

222.2%Points

P8meilleure Q.

P13Pos. moy.

555.6%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Monaco	Cooper-Climax	5	11	11	2	2	5
2	Dutch	Brabham-BRM	9	12	5	0	2	6
3	Belgian	Brabham-Climax	R	14	17	0	2	8
5	British	Brabham-BRM	R	9	12	0	2	10
6	German	Brabham-BRM	R	12		0	2	11
7	Austrian	Brabham-Climax	6	10		1	3	13
8	Italian		12	12	5	0	3	14
9	United States		R	9	12	0	3	14
10	Mexican		R	8		0	3	15

Saison 1963 Cooper-Climax

10Courses

P5meilleure arrivée

440%Points

P8meilleure Q.

P8.5Pos. moy.

110%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Monaco	Cooper-Climax	7	11		0	0	7
2	Belgian		5	13		2	2	7
3	Dutch		11	8		0	2	8
4	French		N	11		0	2	10
5	British		R	12		0	2	10
6	German		6	12		1	3	11
7	Italian		7	11	10	0	3	11
8	United States		8	12	11	0	3	12
9	Mexican		5	8		2	5	10
10	South African		6	11		1	6	11

Saison 1962 Porsche

8Courses

P5meilleure arrivée

225%Points

P6meilleure Q.

P11.6Pos. moy.

225%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Dutch	Porsche	7	13	15	0	0	7
2	Monaco		5	16 ^{Pén. 18}	12	2	2	8
3	Belgian		W	^{Pit start}		0	2	10
4	French		R	9	9	0	2	13
5	British		R	7	11	0	2	14
6	German		7	6	7	0	2	14
7	Italian		6	9	5	1	3	14
8	United States		13	9	12	0	3	15

Saison 1961 Porsche

8Courses

P5meilleure arrivée

225%Points

P3meilleure Q.

P10.8Pos. moy.

225%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Monaco	Porsche	12	9	6	0	0	12
2	Dutch		11	12	12	0	0	15
3	Belgian		7	9	9	0	0	11
4	French		7	13	8	0	0	14
5	British		5	3	2	2	2	12
6	German		R	4	12	0	2	13
7	Italian		R	8	3	0	2	14
8	United States		6	10	9	1	3	15

Saison 1960 BRM

8Courses

P5meilleure arrivée

225%Points

P4meilleure Q.

P10.9Pos. moy.

562.5%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Argentine	BRM	7	4	2	0	0	8
2	Monaco		5	5	8	2	2	7
4	Dutch		R	4	12	0	2	15
5	Belgian		R	7		0	2	16
6	French		R	10 ⁸	8	0	2	18
7	British		R	4	7	0	2	19
8	Portuguese		R	13	12	0	2	19
10	United States		5	4	5	2	4	18

Saison 1959 BRM

7Courses

114.3%Victoires

114.3%Podiums

228.6%Points

114.3%Pôles

P10.9Pos. moy.

457.1%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
1	Monaco	BRM	R	7	10	0	0	10
3	Dutch		1	1	2	8	8	2
4	French		R	6		0	8	4
5	British		R	10	11	0	8	6
6	German		5	8 ⁷	9	2	10	4
7	Portuguese		R	5	13	0	10	6
8	Italian		8	11	8	0	10	7

Saison 1958 Maserati

9Courses

P4meilleure arrivée

111.1%Points

P8meilleure Q.

P11.6Pos. moy.

555.6%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
2	Monaco	Maserati	R	16		0	0	15
3	Dutch		10	15		0	0	15
5	Belgian		9	14		0	0	25
6	French		8	17 ¹⁶		0	0	25
7	British		R	13		0	0	25
8	German		R	21		0	0	28
9	Portuguese		R	14	13	0	0	28
10	Italian	BRM	R	10		0	0	31
11	Moroccan	BRM	4	8		3	3	20

Saison 1957 Maserati

4Courses

P7meilleure arrivée

00%Points

P9meilleure Q.

P13.3Pos. moy.

375%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif	Classement
1	Argentine	Maserati	7	13	11
5	British		R	17	26
7	Pescara		R	9	27
8	Italian		R	13	27

Saison 1956 Maserati

1Courses

P20meilleure arrivée

00%Points

P-meilleure Q.

P20Pos. moy.

1100%Abandons

#	GP	Écurie		Qualif		Pts	Total	Classement
8	Italian	Maserati	R			0	0	65

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide

Répartition des positions d'arrivée

Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint

	Course sous drapeau vert
XX	SC : Safety Car jusqu'au tour XX
XX	VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX
XX	RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX

	Pneus Soft
	Pneus Medium
	Pneus Hard
	Pneus Intermédiaire (pluie)
	Pneus Pluie
	Pneus neufs
	Pneus déjà utilisés

XX	Arrêt au stand au XX tour
XX	Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu)