2019-09-22 |
2019-10-13 |

| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:33:38.992 | 26 |
2 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +3.829 | 18 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]() | +5.212 | 15 |
5 | VERMaxVerstappen | Red Bull![]() | +14.210 | 12 |
| ALBAlexanderAlbon | Red Bull![]() | +38.348 | 10 | |
1 | SAICarlosSainz | McLaren | +45.889 | 8 |
4 | PERSergioPérez | Racing Point | +48.728 | 6 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +57.749 | 4 |
4 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]() | +58.779 | 2 |
4 | HULNicoHülkenberg | Renault![]() | +59.841 | 1 |
3 | STRLanceStroll | Racing Point | +1:00.821 | 0 |
7 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1:02.496 | 0 |
2 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]() | +1:08.910 | 0 |
2 | GASPierreGasly | Toro Rosso | +1:10.076 | 0 |
3 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]() | +1:13.346 | 0 |
2 | KUBRobertKubica | Williams![]() | Brakes (L28) | 0 |
| RUSGeorgeRussell | Williams![]() | Brakes (L27) | 0 | |
15 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | Power loss (L26) | 0 |
9 | RICDanielRicciardo | Renault![]() | Collision (L24) | 0 |
12 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]() | Collision (L0) | 0 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Russie 2019 ! Il est suivi par Valtteri Bottas pour l'écurie Mercedes. Charles Leclerc clôture le podium de ce Grand Prix. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:35.761 ! À noter que Daniil Kvyat est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | LECCharlesLeclerc | Ferrari ![]() | +0.581 | 1:32.434 | 1:31.628 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.198 | +0.700 | +0.402 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() | 1:33.032 | +0.102 | +0.425 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull ![]() | +0.336 | +0.200 | +0.682 |
5 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.381 | +0.847 | +1.004 |
6 | SAICarlosSainz | McLaren | +1.152 | +1.373 | +1.594 |
7 | HULNicoHülkenberg | Renault ![]() | +1.204 | +1.464 | +1.661 |
8 | NORLandoNorris | McLaren | +1.169 | +1.291 | +1.673 |
9 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team ![]() | +1.251 | +1.209 | +1.889 |
10 | RICDanielRicciardo | Renault ![]() | +1.106 | +1.428 | +2.033 |
11 | GASPierreGasly | Toro Rosso | +1.424 | +1.516 | |
12 | PERSergioPérez | Racing Point | +1.304 | +1.524 | |
13 | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo ![]() | +1.723 | +1.603 | |
14 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team ![]() | +0.857 | +1.648 | |
15 | STRLanceStroll | Racing Point | +1.255 | +1.799 | |
16 | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo ![]() | +1.808 | ||
17 | RUSGeorgeRussell | Williams ![]() | +2.324 | ||
18 | KUBRobertKubica | Williams ![]() | +3.442 | ||
19 | ALBAlexanderAlbon | Red Bull ![]() | +6.165 | ||
20 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +6.512 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | SAI | 21 | 30.1 | ||
| NOR | 20 | 29.3 | |||
Williams ![]() | KUB | 1 | 30.6 | 2 | 30.2 |
| RUS | 27 | 29.9 | |||
Renault ![]() | HUL | 16 | 34.3 | 29 | 29.8 |
| RIC | 1 | 36.0 | |||
| Toro Rosso | KVY | 27 | 30.8 | 29 | 29.6 |
| GAS | 26 | 29.9 | |||
Ferrari ![]() | VET | 26 | 29.9 | ||
| LEC | 22 | 29.5 | 30 | 29.4 | |
Red Bull ![]() | VER | 28 | 30.0 | ||
| ALB | 29 | 29.9 | |||
Alfa Romeo ![]() | RAI | 9 | 25.0 | 27 | 36.5 |
| GIO | 2 | 38.2 | 27 | 30.2 | |
| Mercedes | HAM | 28 | 29.8 | ||
| BOT | 28 | 29.4 | |||
Haas F1 Team ![]() | MAG | 27 | 30.5 | ||
| Racing Point | PER | 23 | 30.3 | ||
| STR | 27 | 30.2 | |||
Résumé par IA :HAM leads the Drivers’ Championship, followed by BOTTAS and LEC. In the Constructors’, MERCEDES dominates, ahead of FERRARI and RED BULL.
Résumé par IA :Contrôles techniques pré et post-course effectués sur toutes les voitures. Vérifications des poids, des moteurs, des carburants, des huiles et de la conformité réglementaire (ailes, freins, etc.). Tout est conforme.
Résumé par IA :HAMILTON vainqueur devant BOTTAS et LECLERC. VERSTAPPEN 4ème et ALBON 5ème. GROSJEAN, VETTEL, RUSSELL et RICCIARDO ont abandonné. MAGNUSSEN a reçu une pénalité de 5 secondes. Meilleur tour pour HAMILTON.
Car 20 (leaving the track and not re-joining as instructed)
Résumé par IA :Magnussen a reçu une pénalité de 5 secondes pour avoir quitté la piste au virage 2 et ne pas être repassé à gauche des bollards comme demandé. Il reçoit également un point de pénalité.
Car 7 (False Start)
Résumé par IA :Raikkonen a reçu une pénalité drive-through pour faux départ. Il a bougé avant le signal de départ, mais sans gain d'avantage. 2 points de pénalité ont été infligés.
Post Race Interviews
Résumé par IA :Les pilotes du top 3 doivent rejoindre la voie des stands pour interviews et pesée avant le podium. Les pilotes 4ème et au-delà rejoignent directement le TV pen après la pesée. Les pilotes abandonnant vont directement au TV pen.
Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Hamilton et Vettel. Pénalités pour Verstappen, Gasly et Albon (5 places). Kvyat, Kubica et Albon doivent partir de la voie des stands. Albon a aussi une pénalité de 20 places.
Résumé par IA :Mercedes (Hamilton) a changé des capteurs. Ferrari (Leclerc) a remplacé le plancher et le cover arrière. Red Bull (Verstappen & Albon) ont eu de nombreuses modifications sur le PU, la boîte et la suspension. Renault (Hülkenberg) a touché à l’accélérateur. Racing Point (Stroll) à la colonne de direction. Alfa Romeo (Räikkönen) a changé une bouteille d’huile ERS. Toro Rosso (Kvyat) a modifié le PU.
Car 23 (Gearbox)
Résumé par IA :Albon, Red Bull, a reçu une pénalité de 5 places sur la grille pour remplacement de boîte de vitesses avant terme. Il devra en plus partir depuis la voie des stands suite à une précédente infraction.
Car 23 (Change of floor)
Résumé par IA :Albon devra partir des stands suite à un changement de plancher sur sa Red Bull après les Quali. Le nouveau plancher est d'une spécification différente et le changement a eu lieu dans le parc fermé.
Car 23 (PU Elements)
Résumé par IA :Albon (Red Bull) recule de 15 places sur la grille à cause d'un changement de turbo, MGU-H et MGU-K. Il devra en plus démarrer depuis la voie des stands suite à une autre infraction.
Résumé par IA :Albon (Red Bull) doit partir de la voie des stands suite à un changement de floor. Il utilise également de nouveaux turbo, MGU-H et MGU-K, dépassant les quotas autorisés. Sa boîte de vitesses a aussi été changée.
Résumé par IA :Leclerc en pôle, suivi de Hamilton et Vettel. Pénalités pour Verstappen, Gasly et Albon (5 places). Kubica et Kvyat au fond de la grille. Norris 6ème.
Résumé par IA :Vérifications techniques exhaustives avant et pendant les séances (FP3 et Quali) : huiles, carburant (densité, analyse),pressions pneus, calibrations, géométrie, poids, ailerons, freins, etc. Contrôle des logiciels utilisés par les équipes. Tout est conforme au règlement 2019.
Résumé par IA :Leclerc a décroché la pôle position avec un temps de 1:31.628. Hamilton est 2ème, Vettel 3ème. Albon n'a pas participé à la Quali.
Résumé par IA :En Q2, Hamilton et Bottas ont utilisé des pneus Medium pour entrer en Q3. Vettel, Leclerc, Verstappen, Ricciardo, Hülkenberg, Grosjean, Sainz et Norris ont utilisé des pneus Soft.
Car 26 (failure to set a time in qualifying)
Résumé par IA :Kvyat a reçu l'autorisation de prendre le départ malgré l'absence de temps en Quali, grâce à ses performances satisfaisantes en FP. Sa position sur la grille sera déterminée selon le règlement.
Résumé par IA :Leclerc signe la pôle position devant Hamilton et Vettel. Les 18 pilotes ont pris le départ, seul Kvyat n’ayant pas réalisé un temps dans les 107% du meilleur temps. Leclerc a également réalisé le tour le plus rapide.
Car 26 (PU elements)
Résumé par IA :Kvyat doit démarrer la course depuis le fond de la grille suite à l'utilisation de son 7ème ICE, 7ème TC, 7ème MGU-H et 6ème MGU-K. Pénalité pour violation du règlement sportif de la FIA.
Résumé par IA :Kvyat doit changer ICE, TC, MGU-H et MGU-K pour ce GP. Il dépasse les limites autorisées pour ces éléments cette saison et l’affaire est soumise aux commissaires.
Résumé par IA :Leclerc en tête des FP3 devant Vettel et Hamilton. Verstappen 5ème, Grosjean 6ème. Albon, Hulkenberg, Norris et Magnussen complètent le top 10.
Post Qualifying Interviews
Résumé par IA :Note aux équipes : procédure d'interview post-Quali inchangée. Les 3 premiers restent sur la piste près du virage 18 pour interviews avec Jenson Button, puis photos et pesée. Parc fermé ensuite. Les éliminés de Q1/Q2 et les 4-10ème doivent aussi passer au TV pen.
Car 10 (Pit lane speeding)
Résumé par IA :Pierre Gasly a été pénalisé de 900€ pour excès de vitesse dans la voie des stands durant la FP3 (68.9 km/h au lieu de 60 km/h).
Résumé par IA :Masi rappelle aux équipes qu'il est interdit de rouler trop lentement en FP ou en reconnaissance après la Quali. Le temps de référence est de 1:50.0 entre les lignes de la Safety Car dans la voie des stands.
P3 Tyres
Résumé par IA :En raison des prévisions météo, un jeu supplémentaire de pneus intermédiaires sera mis à disposition de chaque pilote avant la FP3.
Résumé par IA :Contrôles techniques habituels durant les FP: pressions pneus, carburant (conformité, densité),moteurs (huile, flowmètres),aéro (ailes, plancher),et systèmes hybrides (MGU-K/H, ES). Conformité générale du règlement. Échantillons prélevés sur les voitures de Norris, Kubica et Lando.
Résumé par IA :Magnussen change sa boîte de vitesses après 6 GP. Pérez peut en changer ici car il en a changé une avant terme lors du dernier GP.
Résumé par IA :Verstappen en tête du FP2 (1:33.162) devant Leclerc et Bottas. Hamilton 4e, Vettel 5e. Kubica dernier.
Résumé par IA :Leclerc en tête des FP1 devant Verstappen et Vettel. Hamilton 5ème, Sainz 11ème, Norris 16ème. Kubica et Kvyat en fond de grille.
Car 23 (PU elements)
Résumé par IA :Albon reçoit une pénalité de 5 places sur la grille pour avoir utilisé un 5ème ICE, en violation du règlement sportif. Red Bull Racing a le droit de faire appel.
Car 88 (PU elements)
Résumé par IA :Robert Kubica doit démarrer la course depuis le fond de la grille suite à l'utilisation de son 4ème ICE, TC et MGU-H en FP1, violation de l’article 23.3(a) du règlement sportif.
Car 10 (PU elements)
Résumé par IA :Pierre Gasly écope d’une pénalité de 5 places sur la grille pour utilisation d’un 7ème ICE. La décision est conforme au règlement sportif de la FIA.
Car 33 (PU elements)
Résumé par IA :Verstappen reçoit une pénalité de 5 places sur la grille de départ suite à l’utilisation d’un 5ème ICE. Cela concerne un non-respect de l'article 23.3 du règlement sportif.
Résumé par IA :Liste d'engagement approuvée. Tous les pilotes (Hamilton, Bottas, Vettel, Leclerc, Verstappen, Albon, Ricciardo, Hulkenberg, Grosjean, Magnussen, Sainz, Norris, Pérez, Stroll, Räikkönen, Giovinazzi, Kvyat, Gasly, Russell, Kubica) sont conformes aux règles de sécurité.
Résumé par IA :Tous les teams ont passé le contrôle technique. Une inspection de la boîte de vitesses d'Albon a été effectuée, ainsi que le remplacement de joints et de chevilles sur son système de lubrification, conformément aux règles.
Pit Lane Speed Limit
Résumé par IA :La limite de vitesse dans la voie des stands est réduite à 60km/h suite à une recommandation du délégué de sécurité de la FIA.
Résumé par IA :Rapport technique : utilisation des éléments moteur par les pilotes jusqu'à présent. Plusieurs pilotes ont déjà utilisé leur quota maximal de certains éléments (ICE, MGU-H, etc.). Gasly et Kvyat en tête.
Résumé par IA :Les commissaires ont diffusé la carte du circuit de Sochi aux équipes et officiels. La longueur du circuit est de 5.848km.
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |