2018-09-16
2018-09-16 |
2018-10-07 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:27:25.181 | 25 | 14 53 |
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +2.545 | 18 | 12 53 |
| VETSebastianVettel | Ferrari | +7.487 | 15 | 13 53 | |
| RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +16.543 | 12 | 18 53 | |
14 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +31.016 | 10 | 43 53 |
12 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1:20.451 | 8 | 39 53 |
| LECCharlesLeclerc | Sauber | +1:38.390 | 6 | 10 53 | |
3 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1 Lap (L52) | 4 | 9 52 |
3 | OCOEstebanOcon | Force India | +1 Lap (L52) | 2 | 10 52 |
2 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L52) | 1 | 12 52 |
2 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1 Lap (L52) | 0 | 8 52 |
| HULNicoHülkenberg | Renault | +1 Lap (L52) | 0 | 35 52 | |
3 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1 Lap (L52) | 0 | 11 37 52 |
2 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1 Lap (L52) | 0 | 5 52 |
1 | STRLanceStroll | Williams | +1 Lap (L52) | 0 | 7 52 |
1 | VANStoffelVandoorne | McLaren | +2 Laps (L51) | 0 | 11 51 |
6 | SAICarlosSainz | Renault | +2 Laps (L51) | 0 | 32 51 |
5 | SIRSergeySirotkin | Williams | +2 Laps (L51) | 0 | 10 51 |
2 | GASPierreGasly | Toro Rosso | Brakes (L4) | 0 | 4 |
| HARBrendonHartley | Toro Rosso | Brakes (L4) | 0 | 3 4 |
Le Grand Prix automobile de Russie 2018 a été remporté par Lewis Hamilton ! Il est suivi par Valtteri Bottas pour l'équipe Mercedes. Le podium est complété par Sebastian Vettel de Ferrari. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Valtteri Bottas a réalisé le meilleur tour en course en 1:35.861 ! Max Verstappen a remonté de 14 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Soft | 720 | -0.001s | 1:41.955 (1:40.093) |
| Ultrasoft | 165 | +0.14s | +0.485s (1:40.793) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | BOTValtteriBottas | Mercedes | +0.554 | +0.149 | 1:31.387 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:32.410 | 1:32.595 | +0.145 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari | +1.066 | +0.450 | +0.556 |
4 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.931 | +0.470 | +0.850 |
5 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +1.668 | +1.152 | +1.794 |
6 | OCOEstebanOcon | Force India | +1.880 | +1.001 | +2.026 |
7 | LECCharlesLeclerc | Sauber | +1.514 | +0.893 | +2.032 |
8 | PERSergioPérez | Force India | +1.674 | +1.328 | +2.176 |
9 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1.612 | +0.922 | +2.317 |
10 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1.760 | +1.400 | +3.809 |
11 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.638 | ||
12 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +0.837 | ||
13 | GASPierreGasly | Toro Rosso | +1.973 | ||
14 | SAICarlosSainz | Renault | +2.216 | ||
15 | HULNicoHülkenberg | Renault | +2.245 | ||
16 | HARBrendonHartley | Toro Rosso | +2.627 | ||
17 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +3.094 | ||
18 | SIRSergeySirotkin | Williams | +3.202 | ||
19 | VANStoffelVandoorne | McLaren | +3.567 | ||
20 | STRLanceStroll | Williams | +4.027 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | ALO | 5 | 30.3 | ||
| VAN | 11 | 29.6 | |||
| Williams | STR | 7 | 29.3 | ||
| SIR | 10 | 29.9 | |||
| Renault | HUL | 35 | 30.6 | ||
| SAI | 32 | 30.0 | |||
| Toro Rosso | HAR | 3 | 29.4 | ||
| Ferrari | RAI | 18 | 29.5 | ||
| VET | 13 | 29.8 | |||
| Red Bull | RIC | 39 | 37.4 | ||
| VER | 43 | 29.4 | |||
| Force India | PER | 12 | 29.9 | ||
| OCO | 10 | 30.6 | |||
| Sauber | ERI | 11 | 30.1 | 37 | 30.1 |
| LEC | 10 | 30.4 | |||
| Mercedes | HAM | 14 | 29.6 | ||
| BOT | 12 | 29.8 | |||
| Haas F1 Team | GRO | 8 | 30.5 | ||
| MAG | 9 | 29.9 | |||
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |