2016-09-04 |
2016-10-02 |
Daniel
Ricciardo
Red Bull
Nico
Rosberg
Mercedes
Lewis
Hamilton
Mercedes
Nico Rosberg remporte le Grand Prix automobile de Singapour 2016 ! Il est suivi par Daniel Ricciardo pour l'écurie Red Bull. Lewis Hamilton clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Daniel Ricciardo de chez Red Bull en 1:47.187 ! A noter que Sebastian Vettel est remonté de 17 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Ultrasoft | 337 | +0.042s | 1:54.223 (1:52.880) |
Supersoft | 427 | +0.164s | +0.295s (1:52.927) |
Soft | 403 | +0.139s | +0.579s (1:52.649) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +1.061 | 1:43.020 | 1:42.584 |
2 | RICDanielRicciardo | Red Bull | 1:44.255 | +0.913 | +0.531 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.912 | +0.451 | +0.704 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.781 | +1.092 | +0.744 |
5 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.709 | +1.139 | +0.956 |
6 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1.244 | +1.473 | +1.613 |
7 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso | +1.036 | +1.455 | +1.885 |
8 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.826 | +1.717 | +1.895 |
9 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1.118 | +1.633 | +1.969 |
10 | PERSergioPérez | Force India | +0.949 | +1.683 | +1.998 |
11 | BOTValtteriBottas | Williams | +1.831 | +1.720 | |
12 | MASFelipeMassa | Williams | +1.801 | +1.971 | |
13 | BUTJensonButton | McLaren | +1.007 | +2.124 | |
14 | GUTEstebanGutiérrez | Haas F1 Team | +1.210 | +2.573 | |
15 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team | +1.354 | +2.703 | |
16 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +2.172 | +4.807 | |
17 | MAGKevinMagnussen | Renault | +2.570 | ||
18 | NASFelipeNasr | Sauber | +2.605 | ||
19 | PALJolyonPalmer | Renault | +2.705 | ||
20 | WEHPascalWehrlein | Manor Marussia | +3.412 | ||
21 | OCOEstebanOcon | Manor Marussia | +4.041 | ||
22 | VETSebastianVettel | Ferrari | +4.861 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | ALO | 1 | 24.6 | 14 | 29.4 | 34 | 30.4 | ||
BUT | 1 | 42.8 | 15 | 29.0 | 27 | 29.0 | |||
Williams | MAS | 1 | 25.9 | 16 | 28.7 | 28 | 29.6 | 43 | 29.9 |
BOT | 1 | 32.7 | 15 | 28.8 | 30 | 28.5 | 32 | 1:03 | |
Renault | MAG | 1 | 25.8 | 17 | 28.8 | 38 | 29.8 | ||
PAL | 1 | 25.2 | 11 | 28.8 | 34 | 28.8 | |||
Toro Rosso | KVY | 1 | 24.6 | 15 | 30.3 | 37 | 29.2 | ||
SAI | 1 | 26.0 | 7 | 29.8 | 27 | 29.3 | 48 | 29.4 | |
Ferrari | RAI | 1 | 24.9 | 17 | 29.0 | 33 | 29.1 | 46 | 29.0 |
VET | 1 | 24.3 | 24 | 28.9 | 42 | 29.4 | |||
Red Bull | RIC | 1 | 25.9 | 15 | 28.9 | 32 | 28.9 | 47 | 28.7 |
VER | 1 | 25.7 | 13 | 28.8 | 27 | 28.9 | 44 | 28.9 | |
Force India | PER | 1 | 32.8 | 25 | 28.7 | ||||
Sauber | ERI | 1 | 26.1 | 8 | 29.7 | 25 | 29.5 | 36 | 29.7 |
NAS | 1 | 25.1 | 17 | 30.3 | 35 | 29.5 | |||
Mercedes | HAM | 1 | 24.5 | 15 | 29.2 | 34 | 28.4 | 45 | 28.3 |
ROS | 1 | 26.4 | 16 | 30.5 | 33 | 29.0 | |||
Manor Marussia | WEH | 1 | 24.3 | 18 | 30.5 | 36 | 30.5 | ||
OCO | 1 | 24.3 | 19 | 1:44 | 34 | 30.6 | 45 | 42.4 | |
Haas F1 Team | GUT | 1 | 26.5 | 18 | 30.3 | 36 | 30.2 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |