2007-09-30 |
2007-10-21 |
Fernando
Alonso
McLaren
Kimi
Räikkönen
Ferrari
Felipe
Massa
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | 1:37:58.395 | 10 |
2 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +9.806 | 8 |
MASFelipeMassa | Ferrari | +12.891 | 6 | |
13 | VETSebastianVettel | Toro Rosso | +53.509 | 5 |
5 | BUTJensonButton | Honda | +1:08.666 | 4 |
5 | LIUVitantonioLiuzzi | Toro Rosso | +1:13.673 | 3 |
1 | HEINickHeidfeld | BMW Sauber | +1:14.224 | 2 |
3 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +1:20.750 | 1 |
4 | KOVHeikkiKovalainen | Renault | +1:21.186 | 0 |
3 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1:24.685 | 0 |
7 | FISGiancarloFisichella | Renault | +1:26.683 | 0 |
7 | WURAlexanderWurz | Williams | +1 Lap (L55) | 0 |
1 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +1 Lap (L55) | 0 |
6 | SATTakumaSato | Super Aguri | +1 Lap (L55) | 0 |
1 | BARRubensBarrichello | Honda | +1 Lap (L55) | 0 |
1 | ROSNicoRosberg | Williams | +2 Laps (L54) | 0 |
5 | YAMSakonYamamoto | Spyker | +3 Laps (L53) | 0 |
9 | KUBRobertKubica | BMW Sauber | Hydraulics (L33) | 0 |
18 | HAMLewisHamilton | McLaren | Spun off (L30) | 0 |
14 | SCHRalfSchumacher | Toyota | Spun off (L25) | 0 |
SUTAdrianSutil | Spyker | Accident (L24) | 0 | |
8 | DAVAnthonyDavidson | Super Aguri | Brakes (L11) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Chine 2007 a été remporté par Kimi Räikkönen ! Il est suivi par Fernando Alonso pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Felipe Massa de Ferrari. Felipe Massa a réalisé le meilleur tour en course en 1:37.454 ! Sebastian Vettel a remonté de 13 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | McLaren | +0.106 | +0.517 | 1:35.908 |
2 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | 1:35.692 | 1:35.381 | +0.136 |
3 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.100 | +0.415 | +0.313 |
4 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +0.117 | +0.464 | +0.668 |
5 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +1.238 | +0.871 | +1.711 |
6 | SCHRalfSchumacher | Toyota | +1.443 | +1.328 | +2.105 |
7 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1.507 | +1.221 | +2.245 |
8 | HEINickHeidfeld | BMW Sauber | +1.045 | +0.836 | +2.547 |
9 | KUBRobertKubica | BMW Sauber | +0.617 | +0.735 | +2.564 |
10 | BUTJensonButton | Honda | +1.400 | +1.390 | +3.377 |
11 | LIUVitantonioLiuzzi | Toro Rosso | +1.355 | +1.481 | |
12 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +1.517 | +1.578 | |
13 | KOVHeikkiKovalainen | Renault | +1.533 | +1.610 | |
14 | DAVAnthonyDavidson | Super Aguri | +1.511 | +1.866 | |
15 | ROSNicoRosberg | Williams | +1.452 | +2.102 | |
16 | BARRubensBarrichello | Honda | +1.559 | ||
17 | VETSebastianVettel | Toro Rosso | +1.314 | +1.510 | |
18 | FISGiancarloFisichella | Renault | +1.598 | ||
19 | WURAlexanderWurz | Williams | +1.764 | ||
20 | SATTakumaSato | Super Aguri | +2.526 | ||
21 | SUTAdrianSutil | Spyker | +2.976 | ||
22 | YAMSakonYamamoto | Spyker | +3.644 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |