1987-07-12 |
1987-08-09 |
Stefan
Johansson
McLaren
Nelson
Piquet
Williams
Ayrton
Senna
Team Lotus
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1987 a été remporté par Nelson Piquet ! Il est suivi par Stefan Johansson pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par Ayrton Senna de Team Lotus. Nigel Mansell a réalisé le meilleur tour en course en 1:45.716 ! Philippe Streiff a remonté de 18 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | MANNigelMansell | Williams | 1:42.616 | ||
2 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | +0.257 | ||
3 | PROAlainProst | McLaren | +0.586 | ||
4 | PIQNelsonPiquet | Williams | +1.089 | ||
5 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +1.305 | ||
6 | BOUThierryBoutsen | Benetton | +2.450 | ||
7 | DE Andreade Cesaris | Brabham | +2.795 | ||
8 | JOHStefanJohansson | McLaren | +2.812 | ||
9 | FABTeoFabi | Benetton | +2.881 | ||
10 | BERGerhardBerger | Ferrari | +3.286 | ||
11 | PATRiccardoPatrese | Brabham | +3.480 | ||
12 | ARNRenéArnoux | Ligier | +3.707 | ||
13 | WARDerekWarwick | Arrows | +3.909 | ||
14 | NAKSatoruNakajima | Team Lotus | +4.144 | ||
15 | CHEEddieCheever | Arrows | +5.164 | ||
16 | NANAlessandroNannini | Minardi | +5.271 | ||
17 | GHIPiercarloGhinzani | Ligier | +6.620 | ||
18 | CAMAdriánCampos | Minardi | +7.052 | ||
19 | BRUMartinBrundle | Zakspeed | +8.446 | ||
20 | DANChristianDanner | Zakspeed | +8.832 | ||
21 | ALLPhilippeAlliot | Larrousse | +10.144 | ||
22 | STRPhilippeStreiff | Tyrrell | +10.912 | ||
23 | PALJonathanPalmer | Tyrrell | +11.875 | ||
24 | CAPIvanCapelli | March | +12.000 | ||
25 | FABPascalFabre | AGS | +12.381 | ||
26 | CAFAlexCaffi | Osella | +25.137 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |