1987-07-05
1987-07-05 |
1987-07-26 |
Nigel Mansell remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1987 ! Il est suivi par Nelson Piquet pour l'écurie Williams. Ayrton Senna clôture le podium de ce Grand Prix. Williams réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Nigel Mansell de chez Williams en 1:09.832 ! À noter que Pascal Fabre est remonté de 16 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | PIQNelsonPiquet | Williams | 1:07.110 | ||
2 | MANNigelMansell | Williams | +0.070 | ||
3 | SENAyrtonSenna | Team Lotus | +1.071 | ||
4 | PROAlainProst | McLaren  | +1.467 | ||
5 | BOUThierryBoutsen | Benetton  | +1.862 | ||
6 | FABTeoFabi | Benetton | +2.136 | ||
7 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari  | +2.164 | ||
8 | BERGerhardBerger | Ferrari | +2.298 | ||
9 | DE Andreade Cesaris | Brabham  | +2.365 | ||
10 | JOHStefanJohansson | McLaren | +2.431 | ||
11 | PATRiccardoPatrese | Brabham | +2.902 | ||
12 | NAKSatoruNakajima | Team Lotus | +3.509 | ||
13 | WARDerekWarwick | Arrows  | +3.544 | ||
14 | CHEEddieCheever | Arrows | +3.943 | ||
15 | NANAlessandroNannini | Minardi  | +5.183 | ||
16 | ARNRenéArnoux | Ligier  | +5.292 | ||
17 | BRUMartinBrundle | Zakspeed | +5.522 | ||
18 | DANChristianDanner | Zakspeed | +6.227 | ||
19 | CAMAdriánCampos | Minardi | +6.683 | ||
20 | CAFAlexCaffi | Osella | +8.448 | ||
21 | ALLPhilippeAlliot | Larrousse | +8.758 | ||
22 | STRPhilippeStreiff | Tyrrell | +9.414 | ||
23 | PALJonathanPalmer | Tyrrell | +9.534 | ||
24 | CAPIvanCapelli | March | +9.582 | ||
25 | FABPascalFabre | AGS | +11.127 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |