1987-09-06
1987-09-06 |
1987-09-27 |
Le Grand Prix automobile du Portugal 1987 a été remporté par Alain Prost ! Il est suivi par Gerhard Berger pour l'équipe Ferrari. Le podium est complété par Nelson Piquet de Williams. Gerhard Berger a réalisé le meilleur tour en course en 1:19.282 ! Jonathan Palmer a remonté de 14 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | BERGerhardBerger | Ferrari | 1:17.620 | ||
2 | MANNigelMansell | Williams | +0.331 | ||
3 | PROAlainProst | McLaren | +0.374 | ||
4 | PIQNelsonPiquet | Williams | +0.544 | ||
5 | SENAyrtonSenna | Team Lotus  | +0.734 | ||
6 | ALBMicheleAlboreto | Ferrari | +0.920 | ||
7 | PATRiccardoPatrese | Brabham  | +2.345 | ||
8 | JOHStefanJohansson | McLaren | +2.514 | ||
9 | BOUThierryBoutsen | Benetton  | +2.685 | ||
10 | FABTeoFabi | Benetton | +2.863 | ||
11 | CHEEddieCheever | Arrows  | +3.587 | ||
12 | WARDerekWarwick | Arrows | +3.777 | ||
13 | DE Andreade Cesaris | Brabham | +4.105 | ||
14 | NANAlessandroNannini | Minardi  | +4.164 | ||
15 | NAKSatoruNakajima | Team Lotus | +4.602 | ||
16 | DANChristianDanner | Zakspeed | +4.738 | ||
17 | BRUMartinBrundle | Zakspeed | +4.780 | ||
18 | ARNRenéArnoux | Ligier  | +5.617 | ||
19 | ALLPhilippeAlliot | Larrousse | +5.960 | ||
20 | CAMAdriánCampos | Minardi | +5.971 | ||
21 | STRPhilippeStreiff | Tyrrell | +6.190 | ||
22 | CAPIvanCapelli | March | +6.285 | ||
23 | GHIPiercarloGhinzani | Ligier | +6.485 | ||
24 | PALJonathanPalmer | Tyrrell | +6.597 | ||
25 | CAFAlexCaffi | Osella | +7.172 | ||
26 | FORFrancoForini | Osella | +9.015 | ||
27 | FABPascalFabre | | +9.326 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |