1962-07-08 |
1962-08-05 |
John
Surtees
Lola
Jim
Clark
Lotus-Climax
Bruce
McLaren
Cooper-Climax
Jim Clark remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1962 ! Il est suivi par John Surtees pour l'écurie Lola. Bruce McLaren clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jim Clark de chez Lotus-Climax en 1:55.0 ! A noter que Tony Settember est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | CLAJimClark | Lotus-Climax | 1:53.6 | ||
2 | SURJohnSurtees | Lola | +0.600 | ||
3 | IREInnesIreland | Lotus-Climax | +0.800 | ||
4 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +1.000 | ||
5 | HILGrahamHill | BRM | +1.000 | ||
6 | GURDanGurney | Porsche | +1.200 | ||
7 | BONJoBonnier | Porsche | +1.600 | ||
8 | GINRichieGinther | BRM | +1.600 | ||
9 | BRAJackBrabham | Lotus-Climax | +1.800 | ||
10 | TAYTrevorTaylor | Lotus-Climax | +2.400 | ||
11 | SALRoySalvadori | Lola | +2.600 | ||
12 | HILPhilHill | Ferrari | +2.600 | ||
13 | MAGTonyMaggs | Cooper-Climax | +3.400 | ||
14 | GREMastenGregory | Lotus-Climax | +3.600 | ||
15 | LEWJackieLewis | Cooper-Climax | +5.800 | ||
16 | BURIanBurgess | Cooper-Climax | +7.000 | ||
17 | DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | +7.800 | ||
18 | SHETonyShelly | Lotus-Climax | +8.800 | ||
19 | SETTonySettember | Emeryson | +8.800 | ||
20 | CHAJayChamberlain | Lotus-Climax | +9.800 | ||
21 | SEIWolfgangSeidel | Lotus-BRM | +18.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |