Statistiques de Trevor Taylor
né le 26 décembre 1936

TAY
29
Course.s
5
Ecurie.s
6
Saison.s
P2
Meilleure position
1
Podium.s (3.4%)
P3
Meilleure qualif
3
Dans les points (10.3%)
15
Abandon.s (51.7%)
P14.4
Position moyenne

Evolution des classements de Trevor Taylor

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1959 - 1966

Saison 1966
P20
Meilleure position
P18
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P20
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4British Shannon R18 0026
Saison 1964
P6
Meilleure position
P12
Meilleure qualif
1
Dans les points (12.5%)
5
Abandon.s (62.5%)
P15
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco BRP R14 150016
3Belgian712 100013
4FrenchR12 160014
5British Lotus-BRM R19 18170015
7Austrian BRP R16 0020
8ItalianF22 Pit start0021
9United States615 161119
10MexicanR18 0120
Saison 1963
P6
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
1
Dans les points (11.1%)
4
Abandon.s (44.4%)
P13.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Lotus-Climax 69 116
2BelgianR11 019
3Dutch1010 0111
4French137 0113
5BritishR10 0115
6German818 0115
8United StatesR7 140116
9MexicanR12 0116
10South African88 0116
Saison 1962
P2
Meilleure position
1
Podium.s (11.1%)
P3
Meilleure qualif
1
Dans les points (11.1%)
5
Abandon.s (55.6%)
P12.9
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Dutch Lotus-Climax 210 2662
2MonacoR14 Pén. 1710064
3BelgianR3 2065
4French812 13068
5British810 7068
6GermanR22 Pén. 26068
7ItalianR16 19069
8United States128 7069
9South AfricanR9 60610
Saison 1961
P13
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P13
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Dutch Lotus-Climax 1316 90016
Saison 1959
P29
Meilleure position
P27
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P29
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5British Cooper-Climax F27 Pit start0076

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint