Statistiques de Masten Gregory
né le 29 février 1932

GRE
Carrière
46
Courses
8
Saison.s
8
Ecurie.s
1957 – 1965
Victoires
P2meilleure arrivée
Podiums
3 6.5%
Dans les points
613%
21 pts total
Pôle positions
P3meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
1737%
Position Moyenne
P13.1
sur 46 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)17
Top 2 (première ligne)2

Evolution des classements de Masten Gregory

Résultats détaillés saison par saison
8 saisons : 1957 - 1965

Saison 1965 BRM
4Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P19meilleure Q.
P14Pos. moy.
250%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Belgian BRM BRM
R
20
00
26
5British
12
20 19
00
21
7German
8
19
00
16
8Italian
R
23
00
17
Saison 1963 Lotus-BRM
6Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P8meilleure Q.
P18.2Pos. moy.
466.7%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4French Lotus-BRM Lotus-BRM
R
19
00
24
5British
11
22
00
21
6German
W
Pit start
00
23
7Italian
R
12
17
00
24
8United States Lola Lola
R
8
12
00
25
9Mexican
R
14
00
26
Saison 1962 Lotus-Climax
7Courses
P6meilleure arrivée
114.3%Points
P6meilleure Q.
P12.6Pos. moy.
342.9%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Dutch Lotus-Climax Lotus-Climax
R
16
9
00
13
2Monaco Lotus-BRM Lotus-BRM
F
20 Pit start
00
19
3Belgian
R
8
11
00
23
4French
R
7
6
00
24
5British Lotus-Climax Lotus-Climax
7
14
9
00
17
7Italian Lotus-BRM Lotus-BRM
12
6
10
00
18
8United States
6
7
3
11
17
Saison 1961 Cooper-Climax
8Courses
P10meilleure arrivée
00%Points
P10meilleure Q.
P16Pos. moy.
222.2%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Cooper-Climax Cooper-Climax
F
19 Pit start
00
19
2Dutch
W
10 Pit start
00
19
3Belgian
10
12
13
00
18
4French
12
16
11
00
21
5British
11
16
14
00
21
6German
W
Pit start
00
21
7Italian Lotus-Climax Lotus-Climax
R
17
17
00
23
8United States
R
11
00
25
8United States
11
11 Pén. 15
11
00
25
Saison 1960 Behra-Porsche
6Courses
P9meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P14.5Pos. moy.
116.7%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Behra-Porsche Behra-Porsche
12
16
17
00
13
2Monaco Cooper-Maserati Cooper-Maserati
F
20 Pit start
00
16
4Dutch
W
17 Pit start
00
30
6French
9
17
14
00
29
7British
14
14
15
00
30
8Portuguese
R
11
13
00
30
Saison 1959 Cooper-Climax
6Courses
P2meilleure arrivée
233.3%Podiums
233.3%Points
P3meilleure Q.
P8.8Pos. moy.
350%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Cooper-Climax Cooper-Climax
R
11
13
00
13
3Dutch
3
7
8
44
8
4French
R
7
04
9
5British
7
5
4
04
11
6German
R
6 5
2
04
12
7Portuguese
2
3
3
610
7
Saison 1958 Maserati
4Courses
P4meilleure arrivée
00%Points
P9meilleure Q.
P11.3Pos. moy.
250%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Dutch Maserati Maserati
R
14
00
22
5Belgian
R
9 3
00
39
10Italian
4
11
00
22
11Moroccan
6
13
00
22
Saison 1957 Maserati
4Courses
P3meilleure arrivée
125%Podiums
375%Points
P7meilleure Q.
P4.8Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Maserati Maserati
3
10
44
5
6German
8
10
04
12
7Pescara
4
7
37
10
8Italian
4
11
310
6

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint