Statistiques de Masten Gregory
né le 29 février 1932

GRE
46
Course.s
8
Ecurie.s
8
Saison.s
P2
Meilleure position
3
Podium.s (6.5%)
P3
Meilleure qualif
6
Dans les points (13%)
17
Abandon.s (37%)
P13.1
Position moyenne

Evolution des classements de Masten Gregory

Résultats détaillés saison par saison
8 saisons : 1957 - 1965

Saison 1965
P8
Meilleure position
P19
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (50%)
P14
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Belgian BRM R20 0026
5British1220 190021
7German819 0016
8ItalianR23 0017
Saison 1963
P11
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
4
Abandon.s (66.7%)
P18.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
4French Lotus-BRM R19 0024
5British1122 0021
6GermanWPit start0023
7ItalianR12 170024
8United States Lola R8 120025
9MexicanR14 0026
Saison 1962
P6
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
1
Dans les points (14.3%)
3
Abandon.s (42.9%)
P12.6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Dutch Lotus-Climax R16 90013
2Monaco Lotus-BRM F20 Pit start0019
3BelgianR8 110023
4FrenchR7 60024
5British Lotus-Climax 714 90017
7Italian Lotus-BRM 126 100018
8United States67 31117
Saison 1961
P10
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (22.2%)
P16
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Cooper-Climax F19 Pit start0019
2DutchW10 Pit start0019
3Belgian1012 130018
4French1216 110021
5British1116 140021
6GermanWPit start0021
7Italian Lotus-Climax R17 170023
8United States1111 Pén. 15110025
8United StatesR11 0025
Saison 1960
P9
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (16.7%)
P14.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Behra-Porsche 1216 170013
2Monaco Cooper-Maserati F20 Pit start0016
4DutchW17 Pit start0030
6French917 140029
7British1414 150030
8PortugueseR11 130030
Saison 1959
P2
Meilleure position
2
Podium.s (33.3%)
P3
Meilleure qualif
2
Dans les points (33.3%)
3
Abandon.s (50%)
P8.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Cooper-Climax R11 130013
3Dutch37 8448
4FrenchR7 049
5British75 40411
6GermanR6 520412
7Portuguese23 36107
Saison 1958
P4
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (50%)
P11.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Dutch Maserati R14 0022
5BelgianR9 30039
10Italian411 0022
11Moroccan613 0022
Saison 1957
P3
Meilleure position
1
Podium.s (25%)
P7
Meilleure qualif
3
Dans les points (75%)
0
Abandon.s (0%)
P4.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Maserati 310 445
6German810 0412
7Pescara47 3710
8Italian411 3106

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint