LeLabRacing  Pilotes  Saisons  Ecuries  Circuits  Lexique  Pronostics  À propos
  LeLabRacing  Pilotes  Saisons  Ecuries  Circuits  Lexique  Pronos
AccueilPilotes
Innes Ireland

Statistiques de Innes Ireland
né le 12 juin 1930

IRE
55
Course.s
5
Ecurie.s
8
Saison.s
1
Victoire.s (1.8%)
4
Podium.s (7.3%)
P2
Meilleure qualif
14
Dans les points (25.5%)
24
Abandon.s (43.6%)
P12.1
Position moyenne

Evolution des classements de Innes Ireland

Résultats détaillés saison par saison
8 saisons : 1959 - 1966

Saison 1966
2
Courses
P7
Meilleure position
P17
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (100%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8United States BRM R17 0026
9MexicanR17 160027
Saison 1965
7
Courses
P9
Meilleure position
P13
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
3
Abandon.s (42.9%)
P13.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Belgian Lotus-BRM 1316 0021
4FrenchR17 0021
5BritishR15 0024
6Dutch1013 0017
8Italian918 0019
9United StatesR18 0020
10MexicanW19 Pit start0021
Saison 1964
8
Courses
P5
Meilleure position
P10
Meilleure qualif
2
Dans les points (25%)
2
Abandon.s (25%)
P11.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Lotus-BRM W15 Pit start0020
3Belgian BRP 1016 150018
4FrenchR11 120018
5British1010 150019
7Austrian511 2214
8Italian513 92412
9United StatesR10 180413
10Mexican1216 0414
Saison 1963
9
Courses
P4
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
2
Dans les points (22.2%)
4
Abandon.s (44.4%)
P14.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Lotus-BRM R5 0010
2Belgian BRP R7 0013
3Dutch47 337
4French99 038
5BritishR11 038
6German Lotus-BRM R11 039
7Italian BRP 410 7368
8United States Lotus-BRM WPit start069
9MexicanWPit start069
Saison 1962
8
Courses
P5
Meilleure position
P3
Meilleure qualif
1
Dans les points (12.5%)
5
Abandon.s (62.5%)
P12.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Dutch Lotus-Climax R6 40012
2MonacoR8 50015
3BelgianR5 90020
4FrenchR8 170022
5British163 180026
7ItalianR5 90028
8United States816 90020
9South African54 92216
Saison 1961
7
Courses
1
Victoire.s (14.3%)
1
Podium.s (14.3%)
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (28.6%)
3
Abandon.s (42.9%)
P14.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Lotus-Climax W10 Pit start0017
3BelgianR18 180023
4French410 13338
5British107 11039
6GermanR16 6220311
7ItalianR9 190312
8United States18 29126
Saison 1960
8
Courses
P2
Meilleure position
3
Podium.s (37.5%)
P2
Meilleure qualif
5
Dans les points (62.5%)
1
Abandon.s (12.5%)
P6.1
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Team Lotus 62 3115
2Monaco97 2019
4Dutch23 6675
5BelgianR8 3075
6French74 4076
7British35 34114
8Portuguese67 81123
10United States27 46184
Saison 1959
6
Courses
P4
Meilleure position
P9
Meilleure qualif
2
Dans les points (33.3%)
4
Abandon.s (66.7%)
P12.2
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
3Dutch Team Lotus 49 73311
4FrenchR15 0311
6GermanR14 13150314
7PortugueseR16 160314
8ItalianR14 120315
9United States59 2514

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint