Mexican Grand Prix
1967-10-22

Détails du Grand Prix

Grand Prix automobile des États-Unis 1967

Watkins Glen
New York State, USA
485m

dimanche 1 oct.
Course
10/11
Manche
108
Tours 🔄
3.70
KM par tour 📏
399.7
KM au total
Précédents gagnants sur ce circuit
1966CLAJimClark
1965HILGrahamHill1:11.9
1964HILGrahamHill1:13.4
1963HILGrahamHill1:14.9
1962CLAJimClark1:15.0

Classement de la course
United States Grand Prix 1967

Graham
Hill
Lotus-Ford

2e2e

Jim
Clark
Lotus-Ford

1er1er

Denny
Hulme
Brabham-Repco

3e3e

PiloteEcurieTempsPts
1  
CLAJimClark Lotus-Ford 2:03:13.2 9
1  
HILGrahamHill Lotus-Ford +6.3 6
3  
HULDennyHulme Brabham-Repco +1 Lap (107/108) 4
8  
SIFJoSiffert Cooper-Maserati +2 Laps (106/108) 3
  
BRAJackBrabham Brabham-Repco +4 Laps (104/108) 2
9  
BONJoBonnier Cooper-Maserati +7 Laps (101/108) 1
11  
BELJean-PierreBeltoise McLaren-Ford +7 Laps (101/108) 0
3  
SURJohnSurtees Honda Alternator (96/108) 0
5  
AMOChrisAmon Ferrari Engine (95/108) 0
  
STEJackieStewart BRM Injection (72/108) 0
5  
ICKJackyIckx Cooper-Maserati Overheating (45/108) 0
5  
LIGGuyLigier Brabham-Repco Engine (43/108) 0
1  
IRWChrisIrwin BRM Engine (41/108) 0
1  
SPEMikeSpence BRM Engine (35/108) 0
7  
RINJochenRindt Cooper-Maserati Engine (33/108) 0
13  
GURDanGurney Eagle-Weslake Suspension (24/108) 0
8  
MCLBruceMcLaren McLaren-BRM Water leak (16/108) 0
11  
SOLMoisésSolana Lotus-Ford Ignition (7/108) 0

Le Grand Prix automobile des États-Unis 1967 a été remporté par Jim Clark ! Il est suivi par Graham Hill pour l'équipe Lotus-Ford. Le podium est complété par Denny Hulme de Brabham-Repco. L'équipe Lotus-Ford réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Graham Hill a réalisé le meilleur tour en course en 1:06.00 ! Jean-Pierre Beltoise a remonté de 11 places du début à la fin du Grand Prix.


Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances

Meilleurs tours

La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé

Résumé de la course

108


Evénements de courses

Pas de données

Qualifications