10 courses
|
11 courses |
Saison 1966 de Formule 1
9
Courses
33
Pilotes
15
Equipes
Jack
Brabham
Brabham
Champion du monde 1966
Brabham-Repco Champion constructeurs 1966
Précédente course
Mexican Grand Prix
Vainqueur :John Surtees
Pôle :John Surtees
+ rapide :Richie GintherVoir les résultats détaillés
Classement des rookies
1.Mike Parkes
12 pts
12 pts2.Bob Bondurant3 pts
3 pts3.John Taylor1 pts
1 pts4.Guy Ligier0 pts
0 pts5.Chris Lawrence0 pts
0 pts6.Vic Wilson0 pts
0 pts7.Chris Irwin0 pts
0 ptsPodium des constructeurs
1. Brabham-Repco 42 pts
Brabham-Repco 42 pts2. Ferrari 31 pts
Ferrari 31 pts3. Cooper-Maserati 30 pts
Cooper-Maserati 30 ptsPodium des pilotes
1.Jack Brabham42 pts
42 pts2.John Surtees28 pts
28 pts3.Jochen Rindt22 pts
22 pts🗺️
Voir la carte des circuits
📋
Voir les règlements FIA
Battle des coéquipiers
Mike Parkes VS Lorenzo Bandini
12 pts (50%) vs 12 pts (50%)
Liste des Grands Prix de la saison 1966 9 courses
9 courses
Classements de la saison 1966 33 Pilotes et 15 Constructeurs
33 Pilotes et 15 Constructeurs
Classement des pilotes Formule 1 1966 8 rookie(s) cette saison
Championnat des pilotes 1966
Classement des écuries Formule 1 1966
| Ecurie | Pts | ||
|---|---|---|---|
| Brabham-Repco | 42 | 4 | |
| Ferrari | 31 | 2 | |
| Cooper-Maserati | 30 | 1 | |
| BRM | 22 | 1 | |
| Lotus-BRM | 13 | 1 | |
| Lotus-Climax | 8 | 0 | |
| Eagle-Climax | 4 | 0 | |
| Honda | 3 | 0 | |
| McLaren-Ford | 2 | 0 | |
| Brabham-Climax | 1 | 0 | |
| McLaren-Serenissima | 1 | 0 | |
| Brabham-BRM | 1 | 0 | |
| Shannon | 0 | 0 | |
| Eagle-Weslake | 0 | 0 | |
| Cooper-Ferrari | 0 | 0 | |
Championnat des constructeurs 1966
Evolution des points des écuries au championnat 1966
Répartition des pôles positions 1966
Répartition des meilleurs tours 1966
Répartition des victoires 1966
Cliquez sur un des secteurs pour zoomer, cliquez au centre pour dé-zoomer
Comparaison des performances des pilotes en 1966 Position moyenne, comparaison au coéquipier...
Position moyenne, comparaison au coéquipier...
Position moyenne en course, à l'arrivée, en qualifications, en tour le + rapide saison 1966
Répartition des points gagnés par coéquipier saison 1966
Tableau du top 10
Illustre la présence et répartition des équipes dans le top 10
Illustre la présence et répartition des équipes dans le top 10
| Pos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | ||||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | ||||||||||
| 6 | ||||||||||
| 7 | ||||||||||
| 8 | ||||||||||
| 9 |
Les posters officiels de la saison 1966
Carte des circuits de la saison
Avec les déplacements entre chaque round
Avec les déplacements entre chaque round
12 300
km parcourus
au minimum
9
Pays
Si la carte ne s'affiche pas, vérifiez que Javascript est activé
10 668
km avec ordre optimisé
Légende et abbréviations
Classement
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Résumé de la course
|
|
Course sous drapeau vert |
XX
|
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
|
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus
|
|
Pneus Soft |
|
|
Pneus Medium |
|
|
Pneus Hard |
|
|
Pneus Intermédiaire (pluie) |
|
|
Pneus Pluie |
|
|
Pneus neufs |
|
|
Pneus déjà utilisés |
Arrêts aux stands
XX
|
Arrêt au stand au XX tour |
XX
|
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |