1965-09-12
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1965-10-24 |
Détails du Grand Prix
Classement de la course United States Grand Prix 1965
United States Grand Prix 1965
2
Dan Gurney
Brabham-Climax
+12.5
1
Graham Hill
BRM
2:20:36.1
3
Jack Brabham
Brabham-Climax
+57.5
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
| HILGrahamHill | BRM | 2:20:36.1 | 9 | |
6 | GURDanGurney | Brabham-Climax | +12.5 | 6 |
4 | BRAJackBrabham | Brabham-Climax | +57.5 | 4 |
1 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +1 Lap (L109) | 3 |
10 | RODPedroRodríguez | Ferrari | +1 Lap (L109) | 2 |
7 | RINJochenRindt | Cooper-Climax | +2 Laps (L108) | 1 |
4 | GINRichieGinther | Honda | +2 Laps (L108) | 0 |
2 | BONJoBonnier | Brabham-Climax | +3 Laps (L107) | 0 |
5 | BONBobBondurant | Ferrari | +4 Laps (L106) | 0 |
6 | ATTRichardAttwood | Lotus-BRM | +9 Laps (L101) | 0 |
| SIFJoSiffert | Brabham-BRM | +11 Laps (L99) | 0 | |
5 | SOLMoisésSolana | Lotus-Climax | +15 Laps (L95) | 0 |
1 | BUCRonnieBucknum | Honda | +18 Laps (L92) | 0 |
8 | STEJackieStewart | BRM | Suspension (L12) | 0 |
6 | CLAJimClark | Lotus-Climax | Engine (L11) | 0 |
14 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | Oil pressure (L11) | 0 |
13 | SPEMikeSpence | Lotus-Climax | Engine (L9) | 0 |
| IREInnesIreland | Lotus-BRM | Driver unwell (L9) | 0 |
Graham Hill remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 1965 ! Il est suivi par Dan Gurney pour l'écurie Brabham-Climax. Jack Brabham clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Graham Hill de chez BRM en 1:11.9 ! À noter que Pedro Rodríguez est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Résumé de la course
110
Evénements de courses
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HILGrahamHill | BRM | 1:11.25 | ||
2 | CLAJimClark | Lotus-Climax | +0.100 | ||
3 | GINRichieGinther | Honda | +0.150 | ||
4 | SPEMikeSpence | Lotus-Climax | +0.250 | ||
5 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +0.480 | ||
6 | STEJackieStewart | BRM | +0.510 | ||
7 | BRAJackBrabham | Brabham-Climax | +0.950 | ||
8 | GURDanGurney | Brabham-Climax | +1.000 | ||
9 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +1.200 | ||
10 | BONJoBonnier | Brabham-Climax | +1.200 | ||
11 | SIFJoSiffert | Brabham-BRM | +1.250 | ||
12 | BUCRonnieBucknum | Honda | +1.450 | ||
13 | RINJochenRindt | Cooper-Climax | +1.650 | ||
14 | BONBobBondurant | Ferrari | +1.650 | ||
15 | RODPedroRodríguez | Ferrari | +1.750 | ||
16 | ATTRichardAttwood | Lotus-BRM | +2.450 | ||
17 | SOLMoisésSolana | Lotus-Climax | +2.450 | ||
18 | IREInnesIreland | Lotus-BRM | +3.750 |