Statistiques et chiffres du circuit Zeltweg Styria, Austria
676m1
Course.s
1964
Année du 1er GP
1964
Année du dernier GP
1:10.56
Record tour en course
Dan Gurney (1964, T32)
Dan Gurney (1964, T32)
1:09.840
Record tour en qualif
Graham Hill (1964, Q1)
Graham Hill (1964, Q1)
0%
de conversion Pôle => Victoire
1 231
Tours effectués
| Circuits du pays | |
|---|---|
| Red Bull Ring | Spielberg |
Vues du circuit
Liste des Grands Prix du circuit
Records de tour du circuitEn qualifications et en course
En qualifications et en course
Vitesse des tours de pôle et le plus rapide en course
Vitesse des pôles
Vitesse des tours les + rapides
Temps des tours de pôle et le plus rapide en course
Temps des pôles
Temps des tours les + rapides
Records en course
| # | Pilote | GP | Lap | Temps | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GURDanGurney | 1964 | 32 | 1:10.56 | 163.265 |
Records en qualifications
| # | Pilote | GP | Q | Temps | km/h |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HILGrahamHill | 1964 | Q1 | 1:09.840 | 164.948 |
| 2 | SURJohnSurtees | 1964 | Q1 | 1:10.120 | 164.289 |
| 3 | CLAJimClark | 1964 | Q1 | 1:10.210 | 164.079 |
| 4 | GURDanGurney | 1964 | Q1 | 1:10.400 | 163.636 |
| 5 | SPEMikeSpence | 1964 | Q1 | 1:11.000 | 162.253 |
| 6 | MCLBruceMcLaren | 1964 | Q1 | 1:11.250 | 161.684 |
| 7 | SIFJoSiffert | 1964 | Q1 | 1:11.820 | 160.401 |
| 8 | TAYTrevorTaylor | 1964 | Q1 | 1:12.230 | 159.49 |
| 9 | AMOChrisAmon | 1964 | Q1 | 1:12.280 | 159.38 |
| 10 | GINRichieGinther | 1964 | Q1 | 1:10.400 | 0 |
| 11 | BRAJackBrabham | 1964 | Q1 | 1:10.570 | 0 |
| 12 | BANLorenzoBandini | 1964 | Q1 | 1:10.630 | 0 |
| 13 | BONJoBonnier | 1964 | Q1 | 1:11.590 | 0 |
| 14 | IREInnesIreland | 1964 | Q1 | 1:11.600 | 0 |
| 15 | RINJochenRindt | 1964 | Q1 | 1:12.000 | 0 |
| 16 | ANDBobAnderson | 1964 | Q1 | 1:12.040 | 0 |
| 17 | BAGGiancarloBaghetti | 1964 | Q1 | 1:12.100 | 0 |
| 18 | MAGTonyMaggs | 1964 | Q1 | 1:12.400 | 0 |
| 19 | HAIMikeHailwood | 1964 | Q1 | 1:12.400 | 0 |
| 20 | HILPhilHill | 1964 | Q1 | 1:13.150 | 0 |
Les records de tours sont classés par vitesse décroissante, et non par temps décroissant car la longueur du circuit varie selon les saisons.
Classements des 20 pilotes sur le circuit Zeltweg Basé sur la position moyenne à l'arrivée
Basé sur la position moyenne à l'arrivée
Chercher un pilote :
| # | Pilote | Pos Moy | Pts moy | Pôles |  | Nb | Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BANLorenzoBandini | 1 | 9 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 9 |
| 2 | GINRichieGinther | 2 | 6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 6 |
| 3 | ANDBobAnderson | 3 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 |
| 4 | HILGrahamHill | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
| 5 | MAGTonyMaggs | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| 6 | IREInnesIreland | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 7 | BONJoBonnier | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| 8 | BAGGiancarloBaghetti | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 9 | HAIMikeHailwood | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 10 | BRAJackBrabham | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 11 | RINJochenRindt | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 12 | HILPhilHill | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 13 | GURDanGurney | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 14 | MCLBruceMcLaren | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 15 | SPEMikeSpence | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 16 | CLAJimClark | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 17 | TAYTrevorTaylor | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 18 | SIFJoSiffert | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 19 | SURJohnSurtees | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 20 | AMOChrisAmon | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Vous pouvez changer le critère de classement en cliquant sur les titres de colonnes
Classements des 8 écuries sur le circuit Zeltweg Basé sur la position moyenne à l'arrivée
Basé sur la position moyenne à l'arrivée
| # | Pilote | Pos Moy | Pts moy | Pôles | | Nb | Pts | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari  | 9.5 | 4.5 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 9 |
| 2 | BRM  | 8.25 | 2.25 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 9 |
| 3 | Brabham-Climax | 7.5 | 1.25 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 5 |
| 4 | BRP | 10.5 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| 5 | Lotus-BRM | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 6 | Brabham-BRM | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 7 | Cooper-Climax | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 8 | Lotus-Climax | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |