Statistiques de Jochen Rindt
né le 18 avril 1942

RIN
62
Course.s
6
Ecurie.s
7
Saison.s
1
Titre.s de champion du monde
6
Victoire.s (9.7%)
13
Podium.s (21%)
10
Pôle.s (16.1%)
Tour le plus rapide3
Tour le + rapide (4.8%)
21
Dans les points (33.9%)
35
Abandon.s (56.5%)
P10
Position moyenne

Evolution des classements de Jochen Rindt

Résultats détaillés saison par saison
7 saisons : 1964 - 1970

Saison 1970
5
Victoire.s (50%)
5
Podium.s (50%)
3
Pôle.s (30%)
Tour le plus rapide1
Tour le + rapide (10%)
5
Dans les points (50%)
3
Abandon.s (30%)
P8.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Team Lotus 134 60013
2SpanishR8 120016
3Monaco18 1993
4BelgianR2 5094
5Dutch11 29182
6French16 29271
7British11 29361
8German12 29451
9AustrianR1 50451
10ItalianW12 Pit start0451
Saison 1969
1
Victoire.s (10%)
3
Podium.s (30%)
5
Pôle.s (50%)
Tour le plus rapide2
Tour le + rapide (20%)
4
Dans les points (40%)
6
Abandon.s (60%)
P7.7
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Lotus-Ford R2 60010
2SpanishR1 10015
4DutchR1 20018
5FrenchR3 50019
6British41 23310
7GermanR3 40310
8Italian21 699
9Canadian33 44137
10United States11 19224
11MexicanR6 60224
Saison 1968
P3
Meilleure position
2
Podium.s (16.7%)
2
Pôle.s (16.7%)
2
Dans les points (16.7%)
10
Abandon.s (83.3%)
P11.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Brabham-Repco 34 443
2SpanishR9 7044
3MonacoR5 046
4BelgianR17 0410
5DutchR2 0412
6FrenchR1 0413
7BritishR5 90415
8German33 4812
9ItalianR11 10100812
10CanadianR1 0812
11United StatesR6 0812
12MexicanR10 130812
Saison 1967
P4
Meilleure position
P4
Meilleure qualif
2
Dans les points (20%)
8
Abandon.s (80%)
P12.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Cooper-Maserati R7 70013
2MonacoR15 130020
3DutchR4 20023
4Belgian44 63311
5FrenchR8 80312
6BritishR8 100312
7GermanR9 110312
8CanadianR8 170314
9Italian411 93612
10United StatesR8 100613
Saison 1966
P2
Meilleure position
3
Podium.s (33.3%)
P2
Meilleure qualif
6
Dans les points (66.7%)
3
Abandon.s (33.3%)
P6.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Monaco Cooper-Maserati R7 009
2Belgian22 664
3French45 6395
4British57 112112
5DutchR6 0115
6German39 4154
7Italian48 3182
8United States29 6222
9MexicanR5 0223
Saison 1965
P4
Meilleure position
P7
Meilleure qualif
2
Dans les points (20%)
4
Abandon.s (40%)
P12.1
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1South African Cooper-Climax R10 0018
2MonacoF17 Pit start0023
3Belgian1114 110017
4FrenchR12 0017
5British1412 0018
6DutchR14 0019
7German48 3311
8Italian87 0311
9United States613 1411
10MexicanR16 0413
Saison 1964
P10
Meilleure position
P13
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P10
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7Austrian Brabham-BRM R13 0026

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Diagramme de Venn des victoires/pôles/meilleurs tours

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint