2023-10-29 |
2023-11-19 |
Lando
Norris
McLaren
Max
Verstappen
Red Bull
Fernando
Alonso
Aston Martin
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
VERMaxVerstappen | Red Bull | 1:56:48.894 | 25 | 27 56 71 | |
4 | NORLandoNorris | McLaren | +8.277 | 19 | 2 27 59 71 |
1 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +34.155 | 15 | 2 25 47 71 |
5 | PERSergioPérez | Red Bull | +34.208 | 12 | 2 20 46 71 |
2 | STRLanceStroll | Aston Martin | +40.845 | 10 | 2 22 52 71 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +50.188 | 8 | 26 51 71 |
8 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +56.093 | 6 | 2 26 46 71 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +1:02.859 | 4 | 2 18 46 71 |
7 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +1:09.880 | 2 | 2 26 55 71 |
4 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +1 Lap (L70) | 1 | 2 14 31 51 70 |
8 | SARLoganSargeant | Williams | +1 Lap (L70) | 0 | 2 17 44 70 |
1 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1 Lap (L70) | 0 | 1 2 21 46 70 |
4 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +1 Lap (L70) | 0 | 1 26 55 70 |
4 | PIAOscarPiastri | McLaren | +2 Laps (L69) | 0 | 1 24 52 69 |
7 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | Overheating (L57) | 0 | 2 19 45 57 |
2 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | Engine (L39) | 0 | 2 18 39 |
3 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | Engine (L22) | 0 | 2 15 22 |
6 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | Collision (L0) | 0 | 1 |
6 | ALBAlexanderAlbon | Williams | Collision (L0) | 0 | 1 |
LECCharlesLeclerc | Ferrari | Engine (L0) | 0 |
Max Verstappen remporte le Grand Prix automobile de São Paulo 2023 ! Il est suivi par Lando Norris pour l'écurie McLaren. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lando Norris de chez McLaren en 1:12.486 ! A noter que Pierre Gasly est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
26 % des votes
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Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 739 | -0.575s | 1:17.806 (1:16.087) |
Medium | 367 | +0.072s | +0.041s (1:16.191) |
Pilote | Écurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | 30:07.209 | 8 |
1 | NORLandoNorris | McLaren | +4.287 | 7 |
PERSergioPérez | Red Bull | +13.617 | 6 | |
RUSGeorgeRussell | Mercedes | +25.879 | 5 | |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +28.560 | 4 |
TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +29.210 | 3 | |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +34.726 | 2 |
1 | SAICarlosSainz | Ferrari | +35.106 | 1 |
1 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +35.303 | 0 |
PIAOscarPiastri | McLaren | +38.219 | 0 | |
4 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +39.061 | 0 |
5 | STRLanceStroll | Aston Martin | +39.478 | 0 |
GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +40.621 | 0 | |
2 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +42.848 | 0 |
4 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +43.394 | 0 |
5 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +56.507 | 0 |
1 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +58.723 | 0 |
6 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +1:00.330 | 0 |
5 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +1:00.749 | 0 |
SARLoganSargeant | Williams | +1:00.945 | 0 |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.096 | +0.141 | 1:10.727 |
2 | LECCharlesLeclerc | Ferrari | +0.132 | +0.282 | +0.294 |
3 | STRLanceStroll | Aston Martin | +0.211 | +0.354 | +0.617 |
4 | ALOFernandoAlonso | Aston Martin | +0.217 | +0.216 | +0.660 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.264 | +0.245 | +0.742 |
6 | RUSGeorgeRussell | Mercedes | 1:10.340 | +0.295 | +0.863 |
7 | NORLandoNorris | McLaren | +0.283 | 1:10.021 | +1.260 |
8 | SAICarlosSainz | Ferrari | +0.284 | +0.233 | +1.262 |
9 | PERSergioPérez | Red Bull | +0.328 | +0.198 | +1.594 |
10 | PIAOscarPiastri | McLaren | +0.179 | +0.309 | |
11 | HULNicoHülkenberg | Haas F1 Team | +0.135 | +0.526 | |
12 | OCOEstebanOcon | Alpine F1 Team | +0.423 | +0.541 | |
13 | GASPierreGasly | Alpine F1 Team | +0.453 | +0.546 | |
14 | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team | +0.262 | +0.702 | |
15 | ALBAlexanderAlbon | Williams | +0.281 | +0.819 | |
16 | TSUYukiTsunoda | AlphaTauri | +0.497 | ||
17 | RICDanielRicciardo | AlphaTauri | +0.503 | ||
18 | BOTValtteriBottas | Alfa Romeo | +0.615 | ||
19 | SARLoganSargeant | Williams | +0.695 | ||
20 | ZHOGuanyuZhou | Alfa Romeo | +0.935 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | NOR | 1 | 19.4 | 2 | 23:2 | 27 | 23.8 | 59 | 23.7 | ||
PIA | 1 | 26:2 | 2 | 38.5 | 24 | 23.5 | 52 | 23.3 | |||
Williams | SAR | 1 | 27.5 | 2 | 23:4 | 17 | 24.4 | 44 | 24.1 | ||
Ferrari | SAI | 1 | 23.0 | 2 | 23:3 | 26 | 23.6 | 51 | 23.7 | ||
Red Bull | PER | 1 | 20.8 | 2 | 23:3 | 20 | 23.2 | 46 | 23.5 | ||
VER | 1 | 18.5 | 2 | 23:2 | 27 | 23.0 | 56 | 23.4 | |||
Alfa Romeo | BOT | 1 | 20.7 | 2 | 23:3 | 18 | 24.1 | ||||
ZHO | 1 | 21.3 | 2 | 23:3 | 15 | 24.0 | |||||
Aston Martin | ALO | 1 | 18.5 | 2 | 23:2 | 25 | 24.2 | 47 | 23.8 | ||
STR | 1 | 18.5 | 2 | 23:2 | 22 | 23.6 | 52 | 25.3 | |||
Mercedes | HAM | 1 | 18.5 | 2 | 23:2 | 18 | 23.6 | 46 | 24.1 | ||
RUS | 1 | 20.4 | 2 | 23:3 | 19 | 23.7 | 45 | 24.0 | |||
Haas F1 Team | HUL | 1 | 34.3 | 2 | 23:4 | 21 | 24.4 | 46 | 23.8 | ||
AlphaTauri | RIC | 1 | 26:1 | 2 | 32.8 | 26 | 24.0 | 55 | 23.5 | ||
TSU | 1 | 21.0 | 2 | 23:3 | 26 | 27.1 | 55 | 23.5 | |||
Alpine F1 Team | OCO | 1 | 22.2 | 2 | 23:3 | 14 | 24.0 | 31 | 24.4 | 51 | 23.6 |
GAS | 1 | 20.5 | 2 | 23:3 | 26 | 25.3 | 46 | 23.6 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |