2015-03-29 |
2015-04-19 |
Nico
Rosberg
Mercedes
Lewis
Hamilton
Mercedes
Sebastian
Vettel
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:39:42.008 | 25 | 14 33 56 | |
ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.714 | 18 | 15 31 56 | |
VETSebastianVettel | Ferrari | +2.988 | 15 | 13 30 56 | |
2 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +3.835 | 12 | 15 34 56 |
1 | MASFelipeMassa | Williams | +8.544 | 10 | 13 34 56 |
1 | BOTValtteriBottas | Williams | +9.885 | 8 | 14 35 56 |
1 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +19.008 | 6 | 12 32 56 |
1 | NASFelipeNasr | Sauber | +22.625 | 4 | 10 31 56 |
2 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +32.117 | 2 | 14 36 56 |
ERIMarcusEricsson | Sauber | +1 Lap (L55) | 1 | 14 30 55 | |
4 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L55) | 0 | 11 26 41 55 |
6 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1 Lap (L55) | 0 | 12 35 55 |
1 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1 Lap (L55) | 0 | 19 39 55 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +1 Lap (L55) | 0 | 14 32 55 |
4 | STEWillStevens | Manor Marussia | +2 Laps (L54) | 0 | 16 38 54 |
4 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +2 Laps (L54) | 0 | 17 40 54 |
4 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | Transmission (L52) | 0 | 12 32 52 |
7 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Brakes (L49) | 0 | 11 33 49 |
7 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | Power Unit (L15) | 0 | 15 |
4 | HULNicoHülkenberg | Force India | Gearbox (L9) | 0 | 9 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Chine 2015 ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'écurie Mercedes. Sebastian Vettel clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:42.208 ! A noter que Fernando Alonso est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 479 | +0.239s | 1:47.248 (1:46.075) |
Medium | 533 | +0.466s | +0.515s (1:45.724) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.783 | 1:36.423 | 1:35.782 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.994 | +0.324 | +0.046 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari | 1:37.502 | +0.534 | +0.905 |
4 | MASFelipeMassa | Williams | +0.931 | +0.934 | +1.172 |
5 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.512 | +1.340 | +1.361 |
6 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.288 | +0.686 | +1.450 |
7 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.032 | +1.516 | +1.758 |
8 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +0.707 | +1.640 | +2.123 |
9 | NASFelipeNasr | Sauber | +1.019 | +1.594 | +2.285 |
10 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1.439 | +1.704 | +2.376 |
11 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1.061 | +1.711 | |
12 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1.549 | +1.786 | |
13 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +0.885 | +1.970 | |
14 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1.120 | +2.115 | |
15 | PERSergioPérez | Force India | +1.401 | +2.867 | |
16 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.714 | ||
17 | BUTJensonButton | McLaren | +1.774 | ||
18 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1.778 | ||
19 | STEWillStevens | Manor Marussia | +4.589 | ||
20 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +5.340 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | ALO | 12 | 23.2 | 35 | 23.3 | ||
BUT | 14 | 23.9 | 32 | 23.3 | |||
Williams | MAS | 13 | 23.1 | 34 | 23.3 | ||
BOT | 14 | 23.1 | 35 | 23.6 | |||
Toro Rosso | VER | 12 | 24.3 | 32 | 23.3 | ||
SAI | 19 | 23.8 | 39 | 23.4 | |||
Ferrari | RAI | 15 | 22.8 | 34 | 22.5 | ||
VET | 13 | 22.5 | 30 | 22.4 | |||
Red Bull | RIC | 14 | 22.6 | 36 | 22.9 | ||
Force India | PER | 11 | 22.8 | 26 | 23.3 | 41 | 23.1 |
Sauber | ERI | 14 | 23.8 | 30 | 24.6 | ||
NAS | 10 | 23.4 | 31 | 23.7 | |||
Mercedes | HAM | 14 | 22.6 | 33 | 22.2 | ||
ROS | 15 | 22.5 | 31 | 22.8 | |||
Lotus F1 | GRO | 12 | 23.4 | 32 | 23.6 | ||
MAL | 11 | 22.5 | 33 | 22.9 | 48 | 17.9 | |
Manor Marussia | STE | 16 | 24.1 | 38 | 24.1 | ||
MER | 17 | 25.9 | 40 | 24.1 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |