Grand Prix automobile de Malaisie 2015
Sepang International Circuit, Kuala Lumpur, MalaysiaProgramme
Précédents gagnants sur ce circuit
Classement de la course Malaysian Grand Prix 2015

| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Ferrari![]() | 1:41:05.793 | 25 | 17 37 56 |
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +8.569 | 18 | 4 24 38 56 |
| ROSNicoRosberg | Mercedes | +12.310 | 15 | 4 26 41 56 | |
7 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari![]() | +53.822 | 12 | 2 14 34 56 |
3 | BOTValtteriBottas | Williams![]() | +1:10.409 | 10 | 4 25 40 56 |
1 | MASFelipeMassa | Williams![]() | +1:13.586 | 8 | 4 24 38 56 |
1 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1:37.762 | 6 | 4 20 40 56 |
7 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1 Lap (L55) | 4 | 14 32 55 |
4 | KVYDaniilKvyat | Red Bull![]() | +1 Lap (L55) | 2 | 14 21 39 55 |
6 | RICDanielRicciardo | Red Bull![]() | +1 Lap (L55) | 1 | 4 18 34 55 |
1 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1 Lap (L55) | 0 | 15 26 34 55 |
4 | NASFelipeNasr | Sauber![]() | +1 Lap (L55) | 0 | 2 20 30 43 55 |
1 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L55) | 0 | 17 35 55 |
1 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1 Lap (L55) | 0 | 15 31 44 55 |
4 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia![]() | +3 Laps (L53) | 0 | 5 22 42 53 |
4 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Retired (L47) | 0 | 1 18 33 47 |
| BUTJensonButton | McLaren | Turbo (L41) | 0 | 4 21 35 41 | |
| ALOFernandoAlonso | McLaren | ERS (L21) | 0 | 4 21 | |
10 | ERIMarcusEricsson | Sauber![]() | Spun off (L3) | 0 | 3 |
| STEWillStevens | Manor Marussia![]() | Fuel system (L0) | 0 |
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile de Malaisie 2015 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Nico Rosberg clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Nico Rosberg de chez Mercedes en 1:42.062 ! À noter que Kimi Räikkönen est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Rythme de course des pilotes
Rythme de course des écuries
Résumé de la course
Evénements de courses
Position des pilotes en course
Cliquez pour zoomer sur un tour
Gap de temps au leader (en secondes)
Analyse pneumatique
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Hard | 441 | +0.192s | 1:48.693 (1:46.596) |
| Medium | 501 | +0.181s | +0.519s (1:47.667) |
Qualifications
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:39.269 | +2.140 | 1:49.834 |
2 | VETSebastianVettel | Ferrari ![]() | +0.545 | +0.255 | +0.074 |
3 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.105 | 1:39.377 | +0.465 |
4 | RICDanielRicciardo | Red Bull ![]() | +1.235 | +1.708 | +1.707 |
5 | KVYDaniilKvyat | Red Bull ![]() | +1.277 | +2.288 | +2.117 |
6 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1.524 | +2.053 | +2.147 |
7 | MASFelipeMassa | Williams ![]() | +1.274 | +1.853 | +2.639 |
8 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.034 | +1.832 | +3.147 |
9 | BOTValtteriBottas | Williams ![]() | +0.980 | +1.273 | +3.345 |
10 | ERIMarcusEricsson | Sauber ![]() | +1.071 | +2.371 | +3.427 |
11 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari ![]() | +1.146 | +2.796 | |
12 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1.092 | +2.821 | |
13 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.561 | +3.646 | |
14 | PERSergioPérez | Force India | +1.767 | +4.092 | |
15 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +0.545 | +4.324 | |
16 | NASFelipeNasr | Sauber ![]() | +2.039 | ||
17 | BUTJensonButton | McLaren | +2.367 | ||
18 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +2.477 | ||
19 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia ![]() | +7.408 |
Pit Stops Statistiques des arrêts au stand
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | ALO | 4 | 25.2 | ||||||
| BUT | 4 | 33.0 | 21 | 25.6 | 35 | 25.8 | |||
Williams ![]() | MAS | 4 | 25.8 | 24 | 24.8 | 38 | 27.0 | ||
| BOT | 4 | 30.2 | 25 | 24.4 | 40 | 25.0 | |||
| Toro Rosso | VER | 4 | 29.5 | 20 | 25.7 | 40 | 24.8 | ||
| SAI | 14 | 25.1 | 32 | 25.2 | |||||
Ferrari ![]() | RAI | 2 | 27.3 | 14 | 24.7 | 34 | 24.7 | ||
| VET | 17 | 24.0 | 37 | 25.1 | |||||
Red Bull ![]() | RIC | 4 | 26.7 | 18 | 25.6 | 34 | 25.4 | ||
| KVY | 4 | 30.5 | 21 | 24.8 | 39 | 26.1 | |||
| Force India | HUL | 15 | 25.8 | 31 | 25.0 | 44 | 35.4 | ||
| PER | 17 | 25.3 | 35 | 35.8 | |||||
Sauber ![]() | NAS | 2 | 33.9 | 20 | 25.7 | 30 | 25.3 | 43 | 25.2 |
| Mercedes | HAM | 4 | 26.1 | 24 | 24.6 | 38 | 24.2 | ||
| ROS | 4 | 33.7 | 26 | 24.6 | 41 | 24.3 | |||
| Lotus F1 | GRO | 15 | 24.4 | 26 | 24.6 | 34 | 26.0 | ||
| MAL | 1 | 37.3 | 18 | 37.4 | 33 | 24.3 | |||
Manor Marussia ![]() | MER | 5 | 27.5 | 22 | 27.0 | 42 | 29.2 | ||




