2015-10-25 |
2015-11-15 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Nico
Rosberg
Mercedes
Valtteri
Bottas
Williams
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:42:35.038 | 25 | 26 46 71 | |
HAMLewisHamilton | Mercedes | +1.954 | 18 | 28 48 71 | |
3 | BOTValtteriBottas | Williams | +14.592 | 15 | 8 53 71 |
KVYDaniilKvyat | Red Bull | +16.572 | 12 | 21 52 71 | |
RICDanielRicciardo | Red Bull | +19.682 | 10 | 24 52 71 | |
1 | MASFelipeMassa | Williams | +21.493 | 8 | 9 51 71 |
3 | HULNicoHülkenberg | Force India | +25.860 | 6 | 9 52 71 |
1 | PERSergioPérez | Force India | +34.343 | 4 | 18 71 |
1 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +35.229 | 2 | 25 52 71 |
2 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +37.934 | 1 | 11 52 71 |
2 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +38.538 | 0 | 10 52 71 |
2 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +40.180 | 0 | 10 39 51 71 |
2 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +48.772 | 0 | 13 43 51 71 |
6 | BUTJensonButton | McLaren | +49.214 | 0 | 30 47 71 |
1 | RSSAlexanderRossi | Manor Marussia | +2 Laps (L69) | 0 | 27 50 69 |
1 | STEWillStevens | Manor Marussia | +2 Laps (L69) | 0 | 26 50 69 |
2 | NASFelipeNasr | Sauber | Brakes (L57) | 0 | 12 44 51 57 |
15 | VETSebastianVettel | Ferrari | Accident (L50) | 0 | 1 35 50 |
RAIKimiRäikkönen | Ferrari | Collision (L21) | 0 | 21 | |
2 | ALOFernandoAlonso | McLaren | Retired (L1) | 0 | 1 |
Nico Rosberg remporte le Grand Prix automobile du Mexique 2015 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Valtteri Bottas clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Nico Rosberg de chez Mercedes en 1:20.521 ! A noter que Jenson Button est remonté de 6 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 755 | -0.007s | 1:25.621 (1:23.953) |
Soft | 506 | +0.026s | +1.145s (1:25.317) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:20.436 | +0.224 | 1:19.480 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.372 | 1:19.829 | +0.188 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari | +0.067 | +0.216 | +0.370 |
4 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +0.390 | +0.661 | +0.918 |
5 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +0.730 | +0.954 | +0.919 |
6 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.381 | +0.629 | +0.968 |
7 | MASFelipeMassa | Williams | +0.943 | +0.813 | +1.087 |
8 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +0.559 | +1.065 | +1.230 |
9 | PERSergioPérez | Force India | +0.530 | +0.840 | +1.236 |
10 | HULNicoHülkenberg | Force India | +0.879 | +1.106 | +1.308 |
11 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +0.524 | +1.113 | |
12 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.141 | +1.209 | |
13 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1.084 | +1.432 | |
14 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +0.863 | +1.715 | |
15 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.986 | +2.665 | |
16 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1.343 | ||
17 | NASFelipeNasr | Sauber | +1.352 | ||
18 | RSSAlexanderRossi | Marussia | +3.700 | ||
19 | STEWillStevens | Marussia | +3.950 | ||
20 | BUTJensonButton | McLaren |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 30 | 23.4 | 47 | 23.0 | ||
Williams | MAS | 9 | 22.8 | 52 | 23.1 | ||
BOT | 8 | 23.0 | 53 | 23.2 | |||
Toro Rosso | VER | 25 | 23.0 | 52 | 22.6 | ||
SAI | 13 | 23.1 | 43 | 23.8 | 51 | 23.1 | |
Ferrari | VET | 1 | 28.1 | 35 | 22.2 | ||
Red Bull | RIC | 24 | 22.4 | 52 | 22.5 | ||
KVY | 21 | 22.6 | 52 | 22.5 | |||
Force India | HUL | 9 | 23.3 | 52 | 24.1 | ||
PER | 18 | 23.5 | |||||
Sauber | ERI | 10 | 23.0 | 39 | 23.5 | 51 | 23.3 |
NAS | 12 | 23.0 | 44 | 23.4 | 51 | 23.8 | |
Mercedes | HAM | 28 | 22.3 | 48 | 22.3 | ||
ROS | 26 | 22.4 | 46 | 22.3 | |||
Lotus F1 | GRO | 11 | 22.7 | 52 | 23.1 | ||
MAL | 10 | 26.6 | 52 | 23.9 | |||
Manor Marussia | STE | 26 | 25.1 | 50 | 24.2 | ||
RSS | 27 | 25.4 | 50 | 30.4 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |