2013-11-17 |
2014-03-16 |
Mark
Webber
Red Bull
Sebastian
Vettel
Red Bull
Fernando
Alonso
Ferrari
Sebastian Vettel remporte le Grand Prix automobile du Brésil 2013 ! Il est suivi par Mark Webber pour l'écurie Red Bull. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:15.436 ! A noter que Sergio Pérez est remonté de 13 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 755 | +0.057s | 1:20.309 (1:19.066) |
Hard | 614 | +0.063s | +0.126s (1:18.248) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.039 | +0.259 | 1:26.479 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.214 | +0.465 | +0.623 |
3 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.314 | +0.429 | +1.060 |
4 | WEBMarkWebber | Red Bull | +1.347 | +0.802 | +1.093 |
5 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:25.342 | +0.537 | +1.198 |
6 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.111 | 1:26.161 | +1.258 |
7 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +1.867 | +0.917 | +1.573 |
8 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.782 | +1.202 | +1.602 |
9 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1.475 | +0.888 | +1.630 |
10 | HULNicoHülkenberg | Sauber | +0.729 | +1.280 | +3.103 |
11 | KOVHeikkiKovalainen | Lotus F1 | +0.924 | +1.295 | |
12 | DIRPauldi Resta | Force India | +0.933 | +1.637 | |
13 | BOTValtteriBottas | Williams | +1.448 | +1.793 | |
14 | PERSergioPérez | McLaren | +1.399 | +2.108 | |
15 | BUTJensonButton | McLaren | +1.056 | +2.147 | |
16 | SUTAdrianSutil | Force India | +1.532 | +2.425 | |
17 | MALPastorMaldonado | Williams | +2.025 | ||
18 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +2.113 | ||
19 | PICCharlesPic | Caterham | +2.501 | ||
20 | VDGGiedovan der Garde | Caterham | +2.978 | ||
21 | BIAJulesBianchi | Marussia | +3.024 | ||
22 | CHIMaxChilton | Marussia | +3.608 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 20 | 22.7 | 43 | 23.8 | ||
PER | 19 | 22.6 | 44 | 22.4 | |||
Williams | MAL | 23 | 23.6 | 43 | 26.7 | ||
BOT | 17 | 24.2 | 41 | 23.7 | |||
Toro Rosso | RIC | 14 | 22.7 | 42 | 23.3 | ||
VER | 10 | 23.5 | 28 | 24.2 | 46 | 23.5 | |
Ferrari | ALO | 21 | 22.8 | 47 | 22.7 | ||
MAS | 19 | 22.3 | 34 | 17.4 | 43 | 22.7 | |
Red Bull | WEB | 23 | 25.0 | 47 | 26.7 | ||
VET | 24 | 22.5 | 47 | 32.9 | |||
Force India | SUT | 17 | 23.2 | 37 | 24.0 | 54 | 23.0 |
DIR | 20 | 23.2 | 47 | 23.3 | |||
Sauber | HUL | 20 | 23.9 | 46 | 23.2 | ||
GUT | 22 | 23.9 | 47 | 23.1 | |||
Mercedes | HAM | 21 | 22.7 | 47 | 24.4 | 52 | 17.4 |
ROS | 22 | 23.3 | 44 | 22.8 | |||
Marussia | CHI | 26 | 25.1 | 48 | 23.4 | 66 | 23.2 |
BIA | 21 | 24.7 | 47 | 23.4 | |||
Caterham | PIC | 25 | 24.1 | ||||
VDG | 24 | 23.7 | 47 | 27.1 | 52 | 17.3 | |
Lotus F1 | KOV | 15 | 23.0 | 34 | 22.6 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |