2006-09-10
2006-09-10 |
2006-10-08 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
5 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | 1:37:32.747 | 10 |
1 | ALOFernandoAlonso | Renault | +3.121 | 8 |
1 | FISGiancarloFisichella | Renault | +44.197 | 6 |
| BUTJensonButton | Honda | +72.056 | 5 | |
2 | DLRPedrode la Rosa | McLaren | +77.137 | 4 |
3 | BARRubensBarrichello | Honda | +79.131 | 3 |
1 | HEINickHeidfeld | BMW Sauber | +91.979 | 2 |
6 | WEBMarkWebber | Williams | +103.588 | 1 |
3 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +103.796 | 0 |
3 | LIUVitantonioLiuzzi | Toro Rosso | +1 Lap (L55) | 0 |
4 | ROSNicoRosberg | Williams | +1 Lap (L55) | 0 |
2 | DOORobertDoornbos | Red Bull | +1 Lap (L55) | 0 |
4 | KUBRobertKubica | BMW Sauber | +1 Lap (L55) | 0 |
3 | SPEScottSpeed | Toro Rosso | +1 Lap (L55) | 0 |
7 | ALBChristijanAlbers | Spyker MF1 | +3 Laps (L53) | 0 |
3 | YAMSakonYamamoto | Super Aguri | +4 Laps (L52) | 0 |
1 | SCHRalfSchumacher | Toyota | Oil pressure (L49) | 0 |
2 | MASFelipeMassa | Ferrari | Collision (L44) | 0 |
2 | TRUJarnoTrulli | Toyota | Pneumatics (L38) | 0 |
2 | TMOTiagoMonteiro | Spyker MF1 | Spun off (L37) | 0 |
16 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | Throttle (L18) | 0 |
1 | SATTakumaSato | Super Aguri | Disqualified (L55) | 0 |
Michael Schumacher remporte le Grand Prix automobile de Chine 2006 ! Il est suivi par Fernando Alonso pour l'écurie Renault. Giancarlo Fisichella clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Fernando Alonso de chez Renault en 1:37.586 ! À noter que Christijan Albers est remonté de 7 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | ALOFernandoAlonso | Renault | 1:44.128 | 1:43.951 | 1:44.360 |
2 | FISGiancarloFisichella | Renault | +0.250 | +0.385 | +0.632 |
3 | BARRubensBarrichello | Honda | +2.944 | +1.277 | +1.143 |
4 | BUTJensonButton | Honda | +1.681 | +0.711 | +1.143 |
5 | RAIKimiRäikkönen | McLaren | +0.781 | +1.671 | +1.394 |
6 | MSCMichaelSchumacher | Ferrari | +3.238 | +1.709 | +1.415 |
7 | DLRPedrode la Rosa | McLaren | +0.680 | +1.144 | +1.517 |
8 | HEINickHeidfeld | BMW Sauber | +2.121 | +1.104 | +1.693 |
9 | KUBRobertKubica | BMW Sauber | +1.921 | +1.625 | +2.272 |
10 | DOORobertDoornbos | Red Bull | +2.259 | +1.796 | +3.661 |
11 | SPEScottSpeed | Toro Rosso | +2.094 | +1.900 | |
12 | COUDavidCoulthard | Red Bull | +1.803 | +2.017 | |
13 | LIUVitantonioLiuzzi | Toro Rosso | +1.436 | +2.221 | |
14 | WEBMarkWebber | Williams | +4.432 | +2.462 | |
15 | ROSNicoRosberg | Williams | +3.407 | +3.468 | |
16 | SCHRalfSchumacher | Toyota | +4.766 | ||
17 | TRUJarnoTrulli | Toyota | +4.970 | ||
18 | TMOTiagoMonteiro | Spyker MF1 | +5.775 | ||
19 | YAMSakonYamamoto | Super Aguri | +11.432 | ||
20 | MASFelipeMassa | Ferrari | +3.103 | +2.019 | |
21 | SATTakumaSato | Super Aguri | +6.198 | ||
22 | ALBChristijanAlbers | Spyker MF1 | +5.414 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |