1963-12-28
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1964-05-24 |
Détails du Grand Prix
Classement de la course Monaco Grand Prix 1964
Monaco Grand Prix 1964
Richie
Ginther
BRM 
Graham
Hill
BRM
Peter
Arundell
Lotus-Climax
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
2 | HILGrahamHill | BRM | 2:41:19.5 | 9 |
6 | GINRichieGinther | BRM | +1 Lap (99/100) | 6 |
3 | ARUPeterArundell | Lotus-Climax | +3 Laps (97/100) | 4 |
3 | CLAJimClark | Lotus-Climax | Engine (96/100) | 3 |
6 | BONJoBonnier | Cooper-Climax | +4 Laps (96/100) | 2 |
9 | HAIMikeHailwood | Lotus-BRM | +4 Laps (96/100) | 1 |
5 | ANDBobAnderson | Brabham-Climax | Gearbox (86/100) | 0 |
8 | SIFJoSiffert | Lotus-BRM | +22 Laps (78/100) | 0 |
| HILPhilHill | Cooper-Climax | Suspension (70/100) | 0 | |
3 | BANLorenzoBandini | Ferrari  | Gearbox (68/100) | 0 |
6 | GURDanGurney | Brabham-Climax | Gearbox (62/100) | 0 |
1 | TRIMauriceTrintignant | BRM | Overheating (53/100) | 0 |
11 | BRAJackBrabham | Brabham-Climax | Injection (29/100) | 0 |
4 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | Wheel bearing (17/100) | 0 |
11 | SURJohnSurtees | Ferrari | Gearbox (15/100) | 0 |
2 | TAYTrevorTaylor | BRP | Fuel leak (8/100) | 0 |
| AMOChrisAmon | Lotus-BRM | Did not qualify (0/100) | 0 | |
| REVPeterRevson | Lotus-BRM | Did not qualify (0/100) | 0 | |
| COLBernardCollomb | Lotus-BRM | Did not qualify (0/100) | 0 | |
| IREInnesIreland | Lotus-BRM | Withdrew (0/100) | 0 | |
| PILAndréPilette | Scirocco | Withdrew (0/100) | 0 | |
| BAGGiancarloBaghetti | BRM | Withdrew (0/100) | 0 | |
| MAGTonyMaggs | BRM | Withdrew (0/100) | 0 |
Graham Hill remporte le Grand Prix automobile de Monaco 1964 ! Il est suivi par Richie Ginther pour l'écurie BRM. Peter Arundell clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe BRM réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Graham Hill de chez BRM en 1:33.9 ! A noter que Mike Hailwood est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
Meilleurs tours
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Résumé de la course
100
Evénements de courses
Pas de données
Qualifications
| Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | CLAJimClark | Lotus-Climax | 1:34.0 | ||
2 | BRAJackBrabham | Brabham-Climax | +0.100 | ||
3 | HILGrahamHill | BRM | +0.500 | ||
4 | SURJohnSurtees | Ferrari | +0.500 | ||
5 | GURDanGurney | Brabham-Climax | +0.700 | ||
6 | ARUPeterArundell | Lotus-Climax | +1.500 | ||
7 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +1.500 | ||
8 | GINRichieGinther | BRM | +1.900 | ||
9 | HILPhilHill | Cooper-Climax | +1.900 | ||
10 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +2.600 | ||
11 | BONJoBonnier | Cooper-Climax | +3.400 | ||
12 | ANDBobAnderson | Brabham-Climax | +4.000 | ||
13 | TRIMauriceTrintignant | BRM | +4.100 | ||
14 | TAYTrevorTaylor | BRP | +4.100 | ||
15 | IREInnesIreland | Lotus-BRM | +4.200 | ||
16 | HAIMikeHailwood | Lotus-BRM | +4.500 | ||
17 | SIFJoSiffert | Lotus-BRM | +4.700 | ||
18 | AMOChrisAmon | Lotus-BRM | +5.100 | ||
19 | REVPeterRevson | Lotus-BRM | +5.900 | ||
20 | COLBernardCollomb | Lotus-BRM | +7.400 |