1962-12-29
1962-12-29 |
1963-06-09 |
| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
|---|---|---|---|---|
1 | HILGrahamHill | BRM | 2:41:49.7 | 9 |
2 | GINRichieGinther | BRM | +4.6 | 6 |
5 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +12.8 | 4 |
1 | SURJohnSurtees | Ferrari | +14.1 | 3 |
5 | MAGTonyMaggs | Cooper-Climax | +2 Laps (L98) | 2 |
3 | TAYTrevorTaylor | Lotus-Climax | +2 Laps (L98) | 1 |
4 | BONJoBonnier | Cooper-Climax | +6 Laps (L94) | 0 |
7 | CLAJimClark | Lotus-Climax | Gearbox (L78) | 0 |
7 | BRAJackBrabham | Lotus-Climax | Gearbox (L77) | 0 |
5 | IREInnesIreland | Lotus-BRM | Accident (L40) | 0 |
4 | MAIWillyMairesse | Ferrari | Gearbox (L37) | 0 |
2 | TRIMauriceTrintignant | Lola | Clutch (L34) | 0 |
7 | GURDanGurney | Brabham | Differential (L25) | 0 |
1 | HALJimHall | Lotus-BRM | Gearbox (L20) | 0 |
3 | SIFJoSiffert | Lotus-BRM | Engine (L3) | 0 |
| AMOChrisAmon | Lola | Withdrew (L0) | 0 | |
| COLBernardCollomb | Lotus-Climax | Did not qualify (L0) | 0 | |
| HILPhilHill | ATS | Withdrew (L0) | 0 | |
| BAGGiancarloBaghetti | ATS | Withdrew (L0) | 0 | |
| CAMJohnCampbell-Jones | Lotus-BRM | Withdrew (L0) | 0 | |
| BURIanBurgess | Scirocco | Withdrew (L0) | 0 | |
| SETTonySettember | Scirocco | Withdrew (L0) | 0 | |
| ESTNasifEstéfano | De Tomaso | Withdrew (L0) | 0 | |
| BANLorenzoBandini | BRM | Withdrew (L0) | 0 | |
| DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | Withdrew (L0) | 0 |
Le Grand Prix automobile de Monaco 1963 a été remporté par Graham Hill ! Il est suivi par Richie Ginther pour l'équipe BRM. Le podium est complété par Bruce McLaren de Cooper-Climax. BRM réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. John Surtees a réalisé le meilleur tour en course en 1:34.5 ! Jack Brabham a remonté de 7 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | CLAJimClark | Lotus-Climax | 1:34.3 | ||
2 | HILGrahamHill | BRM | +0.700 | ||
3 | SURJohnSurtees | Ferrari | +0.900 | ||
4 | GINRichieGinther | BRM | +0.900 | ||
5 | IREInnesIreland | Lotus-BRM | +1.200 | ||
6 | GURDanGurney | Brabham | +1.500 | ||
7 | MAIWillyMairesse | Ferrari | +1.600 | ||
8 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +1.700 | ||
9 | TAYTrevorTaylor | Lotus-Climax | +2.900 | ||
10 | MAGTonyMaggs | Cooper-Climax | +3.600 | ||
11 | BONJoBonnier | Cooper-Climax | +4.300 | ||
12 | SIFJoSiffert | Lotus-BRM | +5.100 | ||
13 | HALJimHall | Lotus-BRM | +6.700 | ||
14 | TRIMauriceTrintignant | Lola | +7.000 | ||
15 | AMOChrisAmon | Lola | +7.100 | ||
16 | BRAJackBrabham | Lotus-Climax | +10.400 | ||
17 | COLBernardCollomb | Lotus-Climax | +9.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |