Statistiques de Willy Mairesse
né le 1 octobre 1928

MAI
Carrière
12
Courses
4
Saison.s
2
Ecurie.s
1960 – 1963
Victoires
P3meilleure arrivée
Podiums
1 8.3%
Dans les points
216.7%
7 pts total
Pôle positions
P3meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
975%
Position Moyenne
P13.1
sur 12 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)8
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Willy Mairesse

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1960 - 1963

Saison 1963 Ferrari
3Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P3meilleure Q.
P16.3Pos. moy.
3100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco Ferrari Ferrari
R
7
00
11
2Belgian
R
3
00
14
6German
R
7
00
26
Saison 1962 Ferrari
3Courses
P4meilleure arrivée
133.3%Points
P4meilleure Q.
P8Pos. moy.
133.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Ferrari Ferrari
7
4
9
00
11
3Belgian
R
6
3
00
14
7Italian
4
10
8
33
13
Saison 1961 Lotus-Climax
3Courses
P17meilleure arrivée
00%Points
P13meilleure Q.
P18.3Pos. moy.
3100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Belgian Lotus-Climax Lotus-Climax
R
19
21
00
27
4French
R
20
17
00
28
6German Ferrari Ferrari
R
13
4
00
33
Saison 1960 Ferrari
3Courses
P3meilleure arrivée
133.3%Podiums
133.3%Points
P3meilleure Q.
P9.7Pos. moy.
266.7%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
5Belgian Ferrari Ferrari
R
13
00
59
6French
R
5 Pén. 11
12
00
62
9Italian
3
3
3
44
16

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint