2016-10-30
2016-10-30 |
2016-11-27 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile du Brésil 2016 ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'écurie Mercedes. Max Verstappen clôture le podium de ce Grand Prix. Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Max Verstappen de chez Red Bull en 1:25.305 ! À noter que Felipe Nasr est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
|---|---|---|---|
| Wet | 440 | -1.132s | 1:29.908 (1:29.423) |
| Intermediate | 219 | +0.125s | +0.82s (1:28.556) |
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:11.511 | 1:11.238 | 1:10.736 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.304 | +0.135 | +0.102 |
3 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari  | +0.589 | +1.063 | +0.668 |
4 | VERMaxVerstappen | Red Bull | +0.446 | +0.596 | +0.749 |
5 | VETSebastianVettel | Ferrari | +0.648 | +0.772 | +0.759 |
6 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +0.898 | +0.809 | +0.804 |
7 | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team  | +1.382 | +1.105 | +1.201 |
8 | HULNicoHülkenberg | Force India  | +0.917 | +1.122 | +1.368 |
9 | PERSergioPérez | Force India | +1.173 | +1.093 | +1.429 |
10 | ALOFernandoAlonso | McLaren  | +1.189 | +1.074 | +1.530 |
11 | BOTValtteriBottas | Williams  | +1.169 | +1.182 | |
12 | GUTEstebanGutiérrez | Haas F1 Team | +1.541 | +1.193 | |
13 | MASFelipeMassa | Williams | +0.921 | +1.283 | |
14 | KVYDaniilKvyat | Toro Rosso  | +1.560 | +1.488 | |
15 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1.439 | +1.682 | |
16 | PALJolyonPalmer | Renault  | +1.748 | +2.020 | |
17 | BUTJensonButton | McLaren | +1.765 | ||
18 | MAGKevinMagnussen | Renault | +1.899 | ||
19 | WEHPascalWehrlein | Manor Marussia  | +1.916 | ||
20 | OCOEstebanOcon | Manor Marussia | +1.921 | ||
21 | ERIMarcusEricsson | Sauber  | +2.112 | ||
22 | NASFelipeNasr | Sauber | +2.170 |
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | Stop 5 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren | ALO | 9 | 24.8 | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | ||||
| BUT | 8 | 24.2 | 20 | 33:3 | 28 | 24:4 | 34 | 25.0 | 44 | 24.8 | |
| Williams | MAS | 9 | 29.4 | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | 31 | 29.8 | ||
| BOT | 9 | 24.7 | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | 38 | 25.0 | |||
| Renault | MAG | 7 | 25.0 | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | 41 | 24.3 | ||
| PAL | 9 | 24.7 | 17 | 24.7 | |||||||
| Toro Rosso | KVY | 9 | 25.8 | 17 | 25.4 | 20 | 33:3 | 28 | 24:4 | ||
| SAI | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | |||||||
| Ferrari | VET | 10 | 30.0 | 20 | 33:3 | 28 | 24:4 | ||||
| Red Bull | RIC | 13 | 24.6 | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | 40 | 29.6 | 52 | 24.5 |
| VER | 13 | 24.2 | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | 43 | 24.4 | 54 | 24.0 | |
| Force India | HUL | 20 | 33:2 | 22 | 24.3 | 28 | 24:4 | ||||
| PER | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | |||||||
| Sauber | ERI | 9 | 25.4 | ||||||||
| NAS | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | |||||||
| Mercedes | HAM | 20 | 33:3 | 28 | 24:4 | ||||||
| ROS | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | |||||||
| Manor Marussia | WEH | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | 52 | 25.5 | ||||
| OCO | 20 | 33:2 | 28 | 24:4 | |||||||
| Haas F1 Team | GUT | 12 | 25.1 | 20 | 33:3 | 28 | 24:4 | 47 | 17.8 | ||
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |