2015-04-19 |
2015-05-24 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Nico
Rosberg
Mercedes
Sebastian
Vettel
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:41:12.555 | 25 | 15 45 66 | |
HAMLewisHamilton | Mercedes | +17.551 | 18 | 13 32 51 66 | |
VETSebastianVettel | Ferrari | +45.342 | 15 | 14 40 66 | |
BOTValtteriBottas | Williams | +59.217 | 12 | 15 42 66 | |
2 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1:00.002 | 10 | 17 41 66 |
3 | MASFelipeMassa | Williams | +1:21.314 | 8 | 14 32 47 66 |
3 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1 Lap (L65) | 6 | 13 42 65 |
3 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1 Lap (L65) | 4 | 15 40 65 |
4 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1 Lap (L65) | 2 | 14 42 65 |
2 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1 Lap (L65) | 1 | 11 38 65 |
5 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1 Lap (L65) | 0 | 13 37 65 |
3 | NASFelipeNasr | Sauber | +1 Lap (L65) | 0 | 12 39 65 |
5 | PERSergioPérez | Force India | +1 Lap (L65) | 0 | 19 36 65 |
2 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1 Lap (L65) | 0 | 18 45 65 |
2 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1 Lap (L65) | 0 | 10 26 49 65 |
2 | BUTJensonButton | McLaren | +1 Lap (L65) | 0 | 11 27 44 65 |
2 | STEWillStevens | Manor Marussia | +3 Laps (L63) | 0 | 16 32 47 63 |
2 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +4 Laps (L62) | 0 | 17 30 48 62 |
7 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Accident (L45) | 0 | 14 15 43 45 |
7 | ALOFernandoAlonso | McLaren | Brakes (L26) | 0 | 21 26 |
Nico Rosberg remporte le Grand Prix automobile d'Espagne 2015 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Sebastian Vettel clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:28.270 ! A noter que Sergio Pérez est remonté de 5 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 823 | +0.064s | 1:34.881 (1:33.501) |
Hard | 419 | +0.096s | +0.327s (1:32.935) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.108 | 1:25.166 | 1:24.681 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:26.382 | +0.574 | +0.267 |
3 | VETSebastianVettel | Ferrari | +1.152 | +1.001 | +0.777 |
4 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.880 | +1.031 | +1.013 |
5 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +0.391 | +1.309 | +1.455 |
6 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1.011 | +1.275 | +1.568 |
7 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.255 | +0.850 | +1.733 |
8 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1.451 | +1.723 | +1.948 |
9 | MASFelipeMassa | Williams | +0.783 | +0.981 | +2.076 |
10 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.229 | +1.526 | +2.089 |
11 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.001 | +2.209 | |
12 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +0.899 | +2.284 | |
13 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1.559 | +2.594 | |
14 | BUTJensonButton | McLaren | +1.431 | +2.688 | |
15 | NASFelipeNasr | Sauber | +1.243 | +2.839 | |
16 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1.730 | ||
17 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.983 | ||
18 | PERSergioPérez | Force India | +2.060 | ||
19 | STEWillStevens | Manor Marussia | +4.818 | ||
20 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +5.656 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | ALO | 21 | 23.7 | ||||
BUT | 11 | 22.6 | 27 | 23.3 | 44 | 24.1 | |
Williams | MAS | 14 | 22.1 | 32 | 22.6 | 47 | 22.3 |
BOT | 15 | 22.1 | 42 | 21.8 | |||
Toro Rosso | VER | 13 | 24.4 | 37 | 22.6 | ||
SAI | 14 | 22.9 | 42 | 22.2 | |||
Ferrari | RAI | 17 | 22.6 | 41 | 21.8 | ||
VET | 14 | 21.8 | 40 | 21.8 | |||
Red Bull | RIC | 13 | 22.4 | 42 | 24.9 | ||
KVY | 11 | 22.7 | 38 | 22.3 | |||
Force India | HUL | 10 | 22.7 | 26 | 22.5 | 49 | 22.5 |
PER | 19 | 22.5 | 36 | 22.4 | |||
Sauber | ERI | 18 | 25.3 | 45 | 22.9 | ||
NAS | 12 | 22.7 | 39 | 23.2 | |||
Mercedes | HAM | 13 | 24.6 | 32 | 22.7 | 51 | 22.0 |
ROS | 15 | 21.9 | 45 | 22.5 | |||
Lotus F1 | GRO | 15 | 23.3 | 40 | 33.3 | ||
MAL | 14 | 25.0 | 15 | 32.5 | 43 | 22.6 | |
Manor Marussia | STE | 16 | 24.7 | 32 | 23.0 | 47 | 22.8 |
MER | 17 | 24.6 | 30 | 23.1 | 49 | 24.2 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |