2015-11-15 |
2016-03-20 |
Lewis
Hamilton
Mercedes
Nico
Rosberg
Mercedes
Kimi
Räikkönen
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:38:30.175 | 25 | 10 31 55 | |
HAMLewisHamilton | Mercedes | +8.271 | 18 | 11 41 55 | |
RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +19.430 | 15 | 10 32 55 | |
11 | VETSebastianVettel | Ferrari | +43.735 | 12 | 23 39 55 |
1 | PERSergioPérez | Force India | +1:03.952 | 10 | 6 27 55 |
1 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1:05.010 | 8 | 6 26 55 |
HULNicoHülkenberg | Force India | +1:33.618 | 6 | 7 24 55 | |
MASFelipeMassa | Williams | +1:37.751 | 4 | 6 26 55 | |
9 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1:38.201 | 2 | 23 43 55 |
1 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1:42.371 | 1 | 5 25 55 |
1 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1:43.525 | 0 | 7 28 55 |
BUTJensonButton | McLaren | +1 Lap (L54) | 0 | 8 27 54 | |
7 | BOTValtteriBottas | Williams | +1 Lap (L54) | 0 | 8 10 29 54 |
3 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1 Lap (L54) | 0 | 15 41 54 |
1 | NASFelipeNasr | Sauber | +1 Lap (L54) | 0 | 4 26 44 54 |
5 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1 Lap (L54) | 0 | 8 20 38 54 |
1 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +2 Laps (L53) | 0 | 1 17 47 53 |
1 | STEWillStevens | Manor Marussia | +2 Laps (L53) | 0 | 23 33 53 |
1 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +3 Laps (L52) | 0 | 24 52 |
7 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Collision (L0) | 0 | 1 |
Nico Rosberg remporte le Grand Prix automobile d'Abou Dabi 2015 ! Il est suivi par Lewis Hamilton pour l'écurie Mercedes. Kimi Räikkönen clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:44.517 ! A noter que Sebastian Vettel est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 825 | +0.104s | 1:50.220 (1:48.453) |
Supersoft | 208 | +0.208s | +0.678s (1:49.101) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.137 | +0.221 | 1:40.237 |
2 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:40.974 | 1:40.758 | +0.377 |
3 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +1.526 | +0.854 | +0.814 |
4 | PERSergioPérez | Force India | +1.009 | +0.802 | +0.947 |
5 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +1.301 | +1.072 | +1.207 |
6 | BOTValtteriBottas | Williams | +1.634 | +1.110 | +1.419 |
7 | HULNicoHülkenberg | Force India | +1.022 | +1.167 | +1.449 |
8 | MASFelipeMassa | Williams | +1.329 | +1.591 | +1.522 |
9 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +1.566 | +1.570 | +1.696 |
10 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +1.937 | +1.724 | +2.471 |
11 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +1.915 | +1.763 | |
12 | BUTJensonButton | McLaren | +1.596 | +1.910 | |
13 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +1.955 | +2.049 | |
14 | NASFelipeNasr | Sauber | +1.922 | +2.856 | |
15 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +1.611 | ||
16 | VETSebastianVettel | Ferrari | +1.967 | ||
17 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +2.213 | ||
18 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +2.864 | ||
19 | STEWillStevens | Manor Marussia | +5.323 | ||
20 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +6.460 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | ALO | 1 | 45.0 | 8 | 16.1 | 17 | 22.2 | 47 | 22.4 |
BUT | 8 | 23.7 | 27 | 22.3 | |||||
Williams | MAS | 6 | 22.9 | 26 | 22.7 | ||||
BOT | 8 | 24.5 | 9 | 28.6 | 29 | 29.6 | |||
Toro Rosso | VER | 8 | 22.3 | 20 | 22.5 | 38 | 22.4 | ||
SAI | 7 | 25.3 | 28 | 22.1 | |||||
Ferrari | RAI | 10 | 22.2 | 32 | 25.6 | ||||
VET | 23 | 21.8 | 39 | 21.6 | |||||
Red Bull | RIC | 6 | 21.9 | 26 | 22.1 | ||||
KVY | 5 | 21.9 | 25 | 21.6 | |||||
Force India | HUL | 7 | 22.0 | 24 | 22.2 | ||||
PER | 6 | 21.9 | 27 | 22.1 | |||||
Sauber | ERI | 15 | 22.8 | 41 | 22.2 | ||||
NAS | 4 | 28.4 | 26 | 22.8 | 44 | 22.1 | |||
Mercedes | HAM | 11 | 21.3 | 41 | 21.4 | ||||
ROS | 10 | 21.6 | 31 | 21.6 | |||||
Lotus F1 | GRO | 23 | 22.2 | 43 | 22.2 | ||||
Manor Marussia | STE | 23 | 22.9 | 33 | 22.9 | ||||
MER | 24 | 24.3 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |