2015-07-26 |
2015-09-06 |
Nico
Rosberg
Mercedes
Lewis
Hamilton
Mercedes
Romain
Grosjean
Lotus F1
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:23:40.387 | 25 | 14 31 43 | |
ROSNicoRosberg | Mercedes | +2.058 | 18 | 13 32 43 | |
6 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +37.988 | 15 | 10 22 43 |
8 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +45.692 | 12 | 10 28 43 |
1 | PERSergioPérez | Force India | +53.997 | 10 | 9 21 43 |
MASFelipeMassa | Williams | +55.283 | 8 | 10 22 43 | |
9 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +55.703 | 6 | 12 22 43 |
10 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +56.076 | 4 | 10 22 33 43 |
6 | BOTValtteriBottas | Williams | +1:01.040Power Unit | 2 | 9 22 43 |
3 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +1:31.234 | 1 | 10 29 43 |
3 | NASFelipeNasr | Sauber | +1:42.311 | 0 | 11 28 43 |
4 | VETSebastianVettel | Ferrari | Tyre (L42) | 0 | 15 42 |
7 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +1 Lap (L42) | 0 | 9 21 34 42 |
5 | BUTJensonButton | McLaren | +1 Lap (L42) | 0 | 12 21 39 42 |
2 | MERRobertoMerhi | Manor Marussia | +1 Lap (L42) | 0 | 16 30 42 |
1 | STEWillStevens | Manor Marussia | +1 Lap (L42) | 0 | 17 31 42 |
7 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | Power Unit (L32) | 0 | 6 24 32 |
13 | RICDanielRicciardo | Red Bull | Power Unit (L19) | 0 | 8 19 |
12 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | Engine (L2) | 0 | 2 |
9 | HULNicoHülkenberg | Force India | Power loss (L0) | 0 |
Lewis Hamilton remporte le Grand Prix automobile de Belgique 2015 ! Il est suivi par Nico Rosberg pour l'écurie Mercedes. Romain Grosjean clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Mercedes réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Nico Rosberg de chez Mercedes en 1:52.416 ! A noter que Max Verstappen est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Soft | 423 | +0.266s | 1:58.760 (1:57.208) |
Medium | 313 | +0.414s | +0.173s (1:56.914) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:48.908 | +0.069 | 1:47.197 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.015 | 1:47.955 | +0.458 |
3 | BOTValtteriBottas | Williams | +0.118 | +1.089 | +1.340 |
4 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +0.445 | +1.026 | +1.364 |
5 | PERSergioPérez | Force India | +0.098 | +0.837 | +1.402 |
6 | RICDanielRicciardo | Red Bull | +0.756 | +1.087 | +1.442 |
7 | MASFelipeMassa | Williams | +0.780 | +0.851 | +1.488 |
8 | MALPastorMaldonado | Lotus F1 | +0.660 | +1.001 | +1.557 |
9 | VETSebastianVettel | Ferrari | +0.356 | +0.806 | +1.628 |
10 | SAICarlosSainz | Toro Rosso | +0.201 | +1.110 | +2.574 |
11 | HULNicoHülkenberg | Force India | +0.591 | +1.166 | |
12 | KVYDaniilKvyat | Red Bull | +0.561 | +1.273 | |
13 | ERIMarcusEricsson | Sauber | +0.615 | +1.631 | |
14 | RAIKimiRäikkönen | Ferrari | +0.380 | ||
15 | VERMaxVerstappen | Toro Rosso | +0.923 | ||
16 | NASFelipeNasr | Sauber | +1.044 | ||
17 | BUTJensonButton | McLaren | +2.070 | ||
18 | ALOFernandoAlonso | McLaren | +2.512 | ||
19 | STEWillStevens | Marussia | +4.040 | ||
20 | MERRobertoMerhi | Marussia | +4.191 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | ALO | 8 | 23.0 | 20 | 26.1 | 32 | 23.2 |
BUT | 11 | 24.1 | 20 | 24.2 | 35 | 23.8 | |
Williams | MAS | 9 | 23.3 | 21 | 23.7 | ||
BOT | 8 | 23.3 | 15 | 17.3 | 21 | 23.5 | |
Toro Rosso | VER | 9 | 24.6 | 21 | 23.0 | 32 | 22.9 |
SAI | 5 | 23.7 | 23 | 23.3 | |||
Ferrari | RAI | 11 | 22.6 | 21 | 23.1 | ||
VET | 14 | 22.7 | |||||
Red Bull | RIC | 7 | 22.6 | ||||
KVY | 9 | 22.8 | 27 | 22.6 | |||
Force India | PER | 8 | 23.6 | 20 | 22.9 | ||
Sauber | ERI | 9 | 24.2 | 28 | 23.7 | ||
NAS | 10 | 23.4 | 27 | 23.3 | |||
Mercedes | HAM | 13 | 22.4 | 30 | 23.0 | ||
ROS | 12 | 23.0 | 31 | 22.8 | |||
Lotus F1 | GRO | 9 | 23.7 | 21 | 23.5 | ||
Manor Marussia | STE | 16 | 23.8 | 30 | 24.5 | ||
MER | 15 | 23.6 | 29 | 23.3 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |