2013-06-09 |
2013-07-07 |
Mark
Webber
Red Bull
Nico
Rosberg
Mercedes
Fernando
Alonso
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ROSNicoRosberg | Mercedes | 1:32:59.456 | 25 | 12 34 42 52 |
2 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.765 | 18 | 10 31 42 52 |
6 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +7.124 | 15 | 10 30 41 52 |
3 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +7.756 | 12 | 8 36 52 |
3 | RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +11.257 | 10 | 11 29 52 |
5 | MASFelipeMassa | Ferrari | +14.573 | 8 | 10 16 36 42 52 |
1 | SUTAdrianSutil | Force India | +16.335 | 6 | 12 33 52 |
3 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +16.543 | 4 | 11 32 52 |
12 | DIRPauldi Resta | Force India | +17.943 | 2 | 9 33 42 52 |
4 | HULNicoHülkenberg | Sauber | +19.709 | 1 | 12 25 37 52 |
4 | MALPastorMaldonado | Williams | +21.135 | 0 | 15 37 52 |
4 | BOTValtteriBottas | Williams | +25.094 | 0 | 15 38 52 |
3 | BUTJensonButton | McLaren | +25.969 | 0 | 11 32 52 |
3 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +26.285 | 0 | 10 27 29 40 52 |
3 | PICCharlesPic | Caterham | +31.613 | 0 | 15 34 52 |
3 | BIAJulesBianchi | Marussia | +36.097 | 0 | 11 33 52 |
3 | CHIMaxChilton | Marussia | +1:07.660 | 0 | 12 32 52 |
4 | VDGGiedovan der Garde | Caterham | +1:07.759 | 0 | 10 28 40 52 |
12 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | Retired (L51) | 0 | 9 30 42 51 |
7 | PERSergioPérez | McLaren | Wheel (L46) | 0 | 13 33 46 |
18 | VETSebastianVettel | Red Bull | Gearbox (L41) | 0 | 13 35 41 |
10 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | Tyre (L35) | 0 | 14 25 35 |
Nico Rosberg remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 2013 ! Il est suivi par Mark Webber pour l'écurie Red Bull. Fernando Alonso clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Mark Webber de chez Red Bull en 1:33.401 ! A noter que Paul di Resta est remonté de 12 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 486 | +0.046s | 1:40.490 (1:38.955) |
Hard | 623 | +0.303s | +0.147s (1:38.811) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | HAMLewisHamilton | Mercedes | 1:30.995 | +0.234 | 1:29.607 |
2 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.360 | +0.038 | +0.452 |
3 | VETSebastianVettel | Red Bull | +0.564 | 1:30.990 | +0.604 |
4 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.610 | +0.012 | +0.613 |
5 | DIRPauldi Resta | Force India | +1.067 | +0.301 | +1.129 |
6 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +1.102 | +0.192 | +1.150 |
7 | SUTAdrianSutil | Force India | +1.007 | +0.107 | +1.301 |
8 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +0.471 | +0.540 | +1.348 |
9 | RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +0.405 | +0.602 | +1.355 |
10 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +1.271 | +0.397 | +1.372 |
11 | BUTJensonButton | McLaren | +0.984 | +0.659 | |
12 | MASFelipeMassa | Ferrari | +1.246 | +0.789 | |
13 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.110 | +0.795 | |
14 | PERSergioPérez | McLaren | +0.958 | +1.092 | |
15 | HULNicoHülkenberg | Sauber | +1.173 | +1.221 | |
16 | MALPastorMaldonado | Williams | +1.517 | +1.369 | |
17 | BOTValtteriBottas | Williams | +1.669 | ||
18 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +1.671 | ||
19 | PICCharlesPic | Caterham | +2.871 | ||
20 | BIAJulesBianchi | Marussia | +3.113 | ||
21 | VDGGiedovan der Garde | Caterham | +4.486 | ||
22 | CHIMaxChilton | Marussia | +4.863 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 11 | 24.7 | 32 | 24.4 | ||||
PER | 13 | 24.6 | 33 | 25.0 | |||||
Williams | MAL | 15 | 25.2 | 37 | 25.3 | ||||
BOT | 15 | 30.2 | 38 | 31.9 | |||||
Toro Rosso | RIC | 11 | 29.4 | 32 | 26.2 | ||||
VER | 14 | 29.4 | 25 | 26.3 | |||||
Ferrari | ALO | 10 | 24.6 | 30 | 24.8 | 41 | 25.0 | ||
MAS | 10 | 35.2 | 16 | 24.7 | 36 | 24.4 | 42 | 24.9 | |
Red Bull | WEB | 10 | 31.4 | 31 | 24.8 | 42 | 24.5 | ||
VET | 13 | 24.2 | 35 | 24.1 | |||||
Force India | SUT | 12 | 24.8 | 33 | 25.2 | ||||
DIR | 9 | 25.0 | 33 | 25.1 | 42 | 33.4 | |||
Sauber | HUL | 12 | 29.7 | 25 | 26.3 | 37 | 24.9 | ||
GUT | 10 | 25.3 | 27 | 26.0 | 29 | 31.9 | 40 | 25.1 | |
Mercedes | HAM | 8 | 29.0 | 36 | 24.6 | ||||
ROS | 12 | 25.0 | 34 | 24.9 | 42 | 25.4 | |||
Marussia | CHI | 12 | 26.0 | 32 | 25.7 | ||||
BIA | 11 | 25.7 | 33 | 25.9 | |||||
Caterham | PIC | 15 | 26.2 | 34 | 26.4 | ||||
VDG | 10 | 26.5 | 28 | 25.8 | 40 | 26.4 | |||
Lotus F1 | RAI | 11 | 25.0 | 29 | 24.4 | ||||
GRO | 9 | 24.7 | 30 | 24.8 | 42 | 25.9 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |