2013-03-17 |
2013-04-14 |
Mark
Webber
Red Bull
Sebastian
Vettel
Red Bull
Lewis
Hamilton
Mercedes
Le Grand Prix automobile de Malaisie 2013 a été remporté par Sebastian Vettel ! Il est suivi par Mark Webber pour l'équipe Red Bull. Le podium est complété par Lewis Hamilton de Mercedes. L'équipe Red Bull réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Sergio Pérez a réalisé le meilleur tour en course en 1:39.199 ! Jean-Éric Vergne a remonté de 7 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) |
---|---|---|---|
Medium | 588 | -0.081s | 1:45.635 (1:43.940) |
Hard | 365 | +0.191s | +0.209s (1:43.716) |
Intermediate | 136 | -0.359s | +14.375s (1:59.758) |
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | VETSebastianVettel | Red Bull | +1.090 | +1.055 | 1:49.674 |
2 | MASFelipeMassa | Ferrari | +0.903 | +0.684 | +0.913 |
3 | ALOFernandoAlonso | Ferrari | +0.505 | +0.687 | +1.053 |
4 | HAMLewisHamilton | Mercedes | +0.704 | +0.327 | +2.025 |
5 | WEBMarkWebber | Red Bull | +0.810 | +0.259 | +2.570 |
6 | ROSNicoRosberg | Mercedes | +0.430 | 1:36.190 | +2.845 |
7 | RAIKimiRäikkönen | Lotus F1 | +0.150 | +0.450 | +3.296 |
8 | BUTJensonButton | McLaren | +0.678 | +0.927 | +3.501 |
9 | SUTAdrianSutil | Force India | 1:36.809 | +0.644 | +3.765 |
10 | PERSergioPérez | McLaren | +0.893 | +1.152 | +4.462 |
11 | GRORomainGrosjean | Lotus F1 | +0.554 | +1.446 | |
12 | HULNicoHülkenberg | Sauber | +1.122 | +1.935 | |
13 | RICDanielRicciardo | Toro Rosso | +0.913 | +2.632 | |
14 | GUTEstebanGutiérrez | Sauber | +0.898 | +3.031 | |
15 | DIRPauldi Resta | Force India | +0.684 | +8.319 | |
16 | MALPastorMaldonado | Williams | +1.058 | ||
17 | VERJean-ÉricVergne | Toro Rosso | +1.348 | ||
18 | BOTValtteriBottas | Williams | +1.398 | ||
19 | BIAJulesBianchi | Marussia | +1.625 | ||
20 | PICCharlesPic | Caterham | +2.505 | ||
21 | CHIMaxChilton | Marussia | +2.863 | ||
22 | VDGGiedovan der Garde | Caterham | +3.123 |
Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | Stop 4 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
McLaren | BUT | 7 | 22.4 | 21 | 21.0 | 35 | 1:44 | ||
PER | 7 | 21.6 | 22 | 20.9 | 33 | 21.3 | 54 | 21.4 | |
Williams | MAL | 6 | 24.7 | 13 | 32.6 | 32 | 22.7 | ||
BOT | 6 | 25.0 | 22 | 28.0 | 40 | 22.9 | |||
Toro Rosso | RIC | 6 | 22.4 | 19 | 22.4 | 33 | 22.0 | ||
VER | 7 | 49.2 | 26 | 21.6 | 43 | 21.7 | |||
Ferrari | MAS | 5 | 22.4 | 20 | 21.6 | 33 | 21.6 | 47 | 21.0 |
Red Bull | WEB | 7 | 21.0 | 19 | 20.7 | 31 | 20.9 | 43 | 20.8 |
VET | 5 | 21.1 | 22 | 21.3 | 32 | 21.5 | 42 | 20.8 | |
Force India | SUT | 6 | 37.8 | 22 | 1:29 | ||||
DIR | 6 | 43.7 | 20 | 2:03 | |||||
Sauber | HUL | 7 | 23.0 | 21 | 21.7 | 34 | 22.6 | 44 | 23.2 |
GUT | 7 | 24.4 | 22 | 22.6 | 36 | 22.4 | 51 | 22.5 | |
Mercedes | HAM | 7 | 24.9 | 21 | 21.5 | 30 | 21.5 | 41 | 21.3 |
ROS | 8 | 22.0 | 22 | 21.1 | 31 | 22.1 | 42 | 21.2 | |
Marussia | CHI | 6 | 30.4 | 19 | 22.7 | 31 | 22.1 | 41 | 22.3 |
BIA | 6 | 26.5 | 17 | 23.8 | 29 | 22.0 | 43 | 22.3 | |
Caterham | PIC | 7 | 44.4 | 20 | 25.0 | 32 | 23.4 | 43 | 23.8 |
VDG | 6 | 23.3 | 18 | 22.7 | 28 | 25.1 | 42 | 22.7 | |
Lotus F1 | RAI | 6 | 25.9 | 21 | 22.7 | 34 | 21.9 | ||
GRO | 7 | 22.1 | 20 | 21.8 | 35 | 22.4 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |