1983-05-22 |
1983-06-12 |
Keke
Rosberg
Williams
Michele
Alboreto
Tyrrell
John
Watson
McLaren
Michele Alboreto remporte le Grand Prix automobile des États-Unis Est 1983 ! Il est suivi par Keke Rosberg pour l'écurie Williams. John Watson clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par John Watson de chez McLaren en 1:47.668 ! A noter que John Watson est remonté de 18 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ARNRenéArnoux | Ferrari | 1:44.734 | ||
2 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +0.199 | ||
3 | TAMPatrickTambay | Ferrari | +1.257 | ||
4 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +1.524 | ||
5 | SURMarcSurer | Arrows | +2.011 | ||
6 | ALBMicheleAlboreto | Tyrrell | +2.279 | ||
7 | CHEEddieCheever | Renault | +2.600 | ||
8 | DE Andreade Cesaris | Alfa Romeo | +2.719 | ||
9 | WARDerekWarwick | Toleman | +2.800 | ||
10 | BOUThierryBoutsen | Arrows | +2.852 | ||
11 | GUERobertoGuerrero | Theodore | +2.967 | ||
12 | ROSKekeRosberg | Williams | +2.994 | ||
13 | PROAlainProst | Renault | +3.121 | ||
14 | MANNigelMansell | Team Lotus | +3.661 | ||
15 | PATRiccardoPatrese | Brabham | +3.803 | ||
16 | SULDannySullivan | Tyrrell | +3.914 | ||
17 | GIABrunoGiacomelli | Toleman | +4.051 | ||
18 | LAUNikiLauda | McLaren | +4.258 | ||
19 | JARJean-PierreJarier | Ligier | +4.260 | ||
20 | LAFJacquesLaffite | Williams | +4.511 | ||
21 | WATJohnWatson | McLaren | +4.516 | ||
22 | WINManfredWinkelhock | ATS | +4.732 | ||
23 | BOERaulBoesel | Ligier | +4.806 | ||
24 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +5.151 | ||
25 | BALMauroBaldi | Alfa Romeo | +5.182 | ||
26 | CECJohnnyCecotto | Theodore | +6.975 | ||
27 | FABCorradoFabi | Osella | +8.782 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |