1983-03-13 |
1983-04-17 |
Niki
Lauda
McLaren
John
Watson
McLaren
René
Arnoux
Ferrari
Le Grand Prix automobile des États-Unis Ouest 1983 a été remporté par John Watson ! Il est suivi par Niki Lauda pour l'équipe McLaren. Le podium est complété par René Arnoux de Ferrari. L'équipe McLaren réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Niki Lauda a réalisé le meilleur tour en course en 1:28.330 ! John Watson a remonté de 21 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | TAMPatrickTambay | Ferrari | 1:26.117 | ||
2 | ARNRenéArnoux | Ferrari | +0.818 | ||
3 | ROSKekeRosberg | Williams | +1.028 | ||
4 | LAFJacquesLaffite | Williams | +1.701 | ||
5 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +1.865 | ||
6 | WARDerekWarwick | Toleman | +2.013 | ||
7 | ALBMicheleAlboreto | Tyrrell | +2.308 | ||
8 | PROAlainProst | Renault | +2.441 | ||
9 | SULDannySullivan | Tyrrell | +2.716 | ||
10 | JARJean-PierreJarier | Ligier | +2.796 | ||
11 | PATRiccardoPatrese | Brabham | +2.841 | ||
12 | JONAlanJones | Arrows | +2.995 | ||
13 | MANNigelMansell | Team Lotus | +3.050 | ||
14 | GIABrunoGiacomelli | Toleman | +3.149 | ||
15 | CHEEddieCheever | Renault | +3.305 | ||
16 | SURMarcSurer | Arrows | +3.404 | ||
17 | CECJohnnyCecotto | Theodore | +3.442 | ||
18 | GUERobertoGuerrero | Theodore | +3.468 | ||
19 | DE Andreade Cesaris | Alfa Romeo | +3.486 | ||
20 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +3.917 | ||
21 | BALMauroBaldi | Alfa Romeo | +3.953 | ||
22 | WATJohnWatson | McLaren | +3.983 | ||
23 | LAUNikiLauda | McLaren | +4.071 | ||
24 | WINManfredWinkelhock | ATS | +4.103 | ||
25 | SALEliseoSalazar | RAM | +5.009 | ||
26 | BOERaulBoesel | Ligier | +5.642 | ||
27 | FABCorradoFabi | Osella | +5.784 | ||
28 | GHIPiercarloGhinzani | Osella | +6.065 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |