1982-06-06  | 
1982-07-03  | 


Le Grand Prix automobile du Canada 1982 a été remporté par Nelson Piquet ! Il est suivi par Riccardo Patrese pour l'équipe Brabham. Le podium est complété par John Watson de McLaren. Brabham réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Didier Pironi a réalisé le meilleur tour en course en 1:28.323 ! Brian Henton a remonté de 14 places du début à la fin du Grand Prix.
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
 La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1  | PIRDidierPironi |  Ferrari ![]()  | 1:27.509 | ||
2  | ARNRenéArnoux |  Renault ![]()  | +0.386 | ||
3  | PROAlainProst |  Renault ![]()  | +1.054 | ||
4  | PIQNelsonPiquet |  Brabham ![]()  | +1.154 | ||
5  | GIABrunoGiacomelli |  Alfa Romeo ![]()  | +1.231 | ||
6  | WATJohnWatson |  McLaren  | +1.313 | ||
7  | ROSKekeRosberg |  Williams ![]()  | +1.365 | ||
8  | PATRiccardoPatrese |  Brabham ![]()  | +1.490 | ||
9  | DE Andreade Cesaris |  Alfa Romeo ![]()  | +1.674 | ||
10  | DE Eliode Angelis |  Team Lotus  | +1.719 | ||
11  | LAUNikiLauda |  McLaren  | +2.035 | ||
12  | CHEEddieCheever |  Ligier  | +2.081 | ||
13  | DALDerekDaly |  Williams ![]()  | +2.374 | ||
14  | MANNigelMansell |  Team Lotus  | +2.539 | ||
15  | ALBMicheleAlboreto |  Tyrrell ![]()  | +2.637 | ||
16  | SURMarcSurer |  Arrows ![]()  | +3.009 | ||
17  | BALMauroBaldi |  Arrows ![]()  | +3.090 | ||
18  | JARJean-PierreJarier |  Osella ![]()  | +3.208 | ||
19  | LAFJacquesLaffite |  Ligier  | +3.437 | ||
20  | GUERobertoGuerrero |  Ensign ![]()  | +3.726 | ||
21  | BOERaulBoesel |  March ![]()  | +4.250 | ||
22  | MASJochenMass |  March ![]()  | +4.352 | ||
23  | PALRiccardoPaletti |  Osella ![]()  | +4.392 | ||
24  | SALEliseoSalazar |  ATS ![]()  | +4.694 | ||
25  | LEEGeoffLees |  Theodore ![]()  | +4.696 | ||
26  | HENBrianHenton |  Tyrrell ![]()  | +4.816 | ||
27  | WINManfredWinkelhock |  ATS ![]()  | +4.850 | ||
28  | DE Emiliode Villota |  March ![]()  | +6.536 | ||
29  | SERChicoSerra |  Fittipaldi ![]()  | +10.169 | 
R = Retired (Abandon en course)
                D = Disqualifié
                W = Withdrawn (Abandon avant la course)
                N = Non classé
                F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
                E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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                             | 
                        Course sous drapeau vert | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        SC : Safety Car jusqu'au tour XX | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX | 
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                             | 
                        Pneus Soft | 
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                             | 
                        Pneus Medium | 
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                             | 
                        Pneus Hard | 
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                             | 
                        Pneus Intermédiaire (pluie) | 
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                             | 
                        Pneus Pluie | 
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                             | 
                        Pneus neufs | 
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                             | 
                        Pneus déjà utilisés | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        Arrêt au stand au XX tour | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |