1982-05-23 |
1982-06-13 |
Eddie
Cheever
Ligier
John
Watson
McLaren
Didier
Pironi
Ferrari
John Watson remporte le Grand Prix automobile des États-Unis Est 1982 ! Il est suivi par Eddie Cheever pour l'écurie Ligier. Didier Pironi clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Alain Prost de chez Renault en 1:50.438 ! A noter que John Watson est remonté de 16 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PROAlainProst | Renault | 1:48.537 | ||
2 | DE Andreade Cesaris | Alfa Romeo | +0.335 | ||
3 | ROSKekeRosberg | Williams | +0.727 | ||
4 | PIRDidierPironi | Ferrari | +1.366 | ||
5 | WINManfredWinkelhock | ATS | +1.529 | ||
6 | GIABrunoGiacomelli | Alfa Romeo | +1.715 | ||
7 | MANNigelMansell | Team Lotus | +1.757 | ||
8 | DE Eliode Angelis | Team Lotus | +1.906 | ||
9 | CHEEddieCheever | Ligier | +1.983 | ||
10 | LAUNikiLauda | McLaren | +2.489 | ||
11 | GUERobertoGuerrero | Ensign | +2.502 | ||
12 | DALDerekDaly | Williams | +2.690 | ||
13 | LAFJacquesLaffite | Ligier | +2.733 | ||
14 | PATRiccardoPatrese | Brabham | +2.971 | ||
15 | ARNRenéArnoux | Renault | +2.977 | ||
16 | ALBMicheleAlboreto | Tyrrell | +3.081 | ||
17 | WATJohnWatson | McLaren | +3.331 | ||
18 | MASJochenMass | March | +3.734 | ||
19 | SURMarcSurer | Arrows | +3.779 | ||
20 | HENBrianHenton | Tyrrell | +4.330 | ||
21 | BOERaulBoesel | March | +4.333 | ||
22 | JARJean-PierreJarier | Osella | +4.451 | ||
23 | PALRiccardoPaletti | Osella | +5.547 | ||
24 | BALMauroBaldi | Arrows | +5.795 | ||
25 | SALEliseoSalazar | ATS | +7.096 | ||
26 | SERChicoSerra | Fittipaldi | +7.311 | ||
27 | DE Emiliode Villota | March | +8.052 | ||
28 | PIQNelsonPiquet | Brabham | +9.242 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |