1966-08-07 |
1966-10-02 |
Mike
Parkes
Ferrari
Ludovico
Scarfiotti
Ferrari
Denny
Hulme
Brabham-Repco
Ludovico Scarfiotti remporte le Grand Prix automobile d'Italie 1966 ! Il est suivi par Mike Parkes pour l'écurie Ferrari. Denny Hulme clôture le podium de ce Grand Prix. L'équipe Ferrari réalise un doublé en plaçant ses pilotes en position 1-2. Le meilleur tour a été décroché par Ludovico Scarfiotti de chez Ferrari en 1:32.4 ! A noter que Bob Bondurant est remonté de 11 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | PARMikeParkes | Ferrari | 1:31.3 | ||
2 | SCALudovicoScarfiotti | Ferrari | +0.300 | ||
3 | CLAJimClark | Lotus-BRM | +0.500 | ||
4 | SURJohnSurtees | Cooper-Maserati | +0.600 | ||
5 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +0.700 | ||
6 | BRAJackBrabham | Brabham-Repco | +0.900 | ||
7 | GINRichieGinther | Honda | +1.100 | ||
8 | RINJochenRindt | Cooper-Maserati | +1.400 | ||
9 | STEJackieStewart | BRM | +1.500 | ||
10 | HULDennyHulme | Brabham-Repco | +1.500 | ||
11 | HILGrahamHill | BRM | +2.100 | ||
12 | BONJoBonnier | Cooper-Maserati | +2.400 | ||
13 | ARUPeterArundell | Lotus-BRM | +2.800 | ||
14 | SPEMikeSpence | Lotus-BRM | +3.700 | ||
15 | ANDBobAnderson | Brabham-Climax | +4.000 | ||
16 | BAGGiancarloBaghetti | Ferrari | +4.200 | ||
17 | SIFJoSiffert | Cooper-Maserati | +5.000 | ||
18 | BONBobBondurant | BRM | +5.600 | ||
19 | GURDanGurney | Eagle-Weslake | +7.800 | ||
20 | RUSGiacomoRusso | Lotus-Climax | +8.000 | ||
21 | HILPhilHill | Eagle-Climax | +8.700 | ||
22 | AMOChrisAmon | Brabham-BRM | +9.000 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |