1965-06-27 |
1965-07-18 |
Graham
Hill
BRM
Jim
Clark
Lotus-Climax
John
Surtees
Ferrari
Jim Clark remporte le Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1965 ! Il est suivi par Graham Hill pour l'écurie BRM. John Surtees clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Graham Hill de chez BRM en 1:32.2 ! A noter que Jo Siffert est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | CLAJimClark | Lotus-Climax | 1:30.8 | ||
2 | HILGrahamHill | BRM | +0.200 | ||
3 | GINRichieGinther | Honda | +0.500 | ||
4 | STEJackieStewart | BRM | +0.500 | ||
5 | SURJohnSurtees | Ferrari | +0.500 | ||
6 | SPEMikeSpence | Lotus-Climax | +0.900 | ||
7 | GURDanGurney | Brabham-Climax | +1.100 | ||
8 | BRAJackBrabham | Brabham-Climax | +1.700 | ||
9 | BANLorenzoBandini | Ferrari | +1.900 | ||
10 | HULDennyHulme | Brabham-Climax | +1.900 | ||
11 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +2.000 | ||
12 | RINJochenRindt | Cooper-Climax | +2.100 | ||
13 | GARFrankGardner | Brabham-BRM | +2.600 | ||
14 | BONJoBonnier | Brabham-Climax | +2.700 | ||
15 | IREInnesIreland | Lotus-BRM | +2.800 | ||
16 | ATTRichardAttwood | Lotus-BRM | +3.000 | ||
17 | ANDBobAnderson | Brabham-Climax | +3.300 | ||
18 | SIFJoSiffert | Brabham-BRM | +3.400 | ||
19 | AMOChrisAmon | +4.500 | |||
20 | GREMastenGregory | BRM | +5.100 | ||
21 | RABIanRaby | Brabham-BRM | +5.200 | ||
22 | ROLAlanRollinson | Cooper-Ford | +8.200 | ||
23 | RHOJohnRhodes | Cooper-Climax | +8.600 | ||
24 | GUBBrianGubby | Lotus-Climax | +14.300 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |