South African Grand Prix
1962-12-29

Détails du Grand Prix

Grand Prix automobile des États-Unis 1962

Watkins Glen
New York State, USA
485m

dimanche 7 oct.
Course
8/9
Manche
100
Tours 🔄
3.70
KM par tour 📏
370.1
KM au total
Précédents gagnants sur ce circuit
1961IREInnesIreland1:18.5

Classement de la course
United States Grand Prix 1962

Graham
Hill
BRM

2e2e

Jim
Clark
Lotus-Climax

1er1er

Bruce
McLaren
Cooper-Climax

3e3e

PiloteEcurieTempsPts
  
CLAJimClark Lotus-Climax 2:07:13.0 9
1  
HILGrahamHill BRM +9.2 6
3  
MCLBruceMcLaren Cooper-Climax +1 Lap (99/100) 4
1  
BRAJackBrabham Brabham +1 Lap (99/100) 3
1  
GURDanGurney Porsche +1 Lap (99/100) 2
1  
GREMastenGregory Lotus-BRM +1 Lap (99/100) 1
3  
MAGTonyMaggs Cooper-Climax +3 Laps (97/100) 0
8  
IREInnesIreland Lotus-Climax +4 Laps (96/100) 0
4  
PENRogerPenske Lotus-Climax +4 Laps (96/100) 0
7  
SCHRobSchroeder Lotus-Climax +7 Laps (93/100) 0
4  
SHAHapSharp Cooper-Climax +9 Laps (91/100) 0
4  
TAYTrevorTaylor Lotus-Climax +15 Laps (85/100) 0
4  
BONJoBonnier Porsche +21 Laps (79/100) 0
12  
GINRichieGinther BRM Engine (35/100) 0
4  
TRIMauriceTrintignant Lotus-Climax Brakes (32/100) 0
4  
MAYTimmyMayer Cooper-Climax Ignition (31/100) 0
3  
SURJohnSurtees Lola Engine (19/100) 0
4  
DE Carel Godinde Beaufort Porsche Accident (9/100) 0
  
SALRoySalvadori Lola Withdrew (0/100) 0
  
HALJimHall Lotus-Climax Withdrew (0/100) 0

Jim Clark remporte le Grand Prix automobile des États-Unis 1962 ! Il est suivi par Graham Hill pour l'écurie BRM. Bruce McLaren clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Jim Clark de chez Lotus-Climax en 1:15.0 ! A noter que Innes Ireland est remonté de 8 places depuis sa position de départ sur la grille !


Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances

Meilleurs tours

La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé

Résumé de la course

100


Evénements de courses

Pas de données

Qualifications