1961-10-08 |
1962-06-03 |
Trevor
Taylor
Lotus-Climax
Graham
Hill
BRM
Phil
Hill
Ferrari
Pilote | Ecurie | Temps | Pts | |
---|---|---|---|---|
1 | HILGrahamHill | BRM | 2:11:02.1 | 9 |
8 | TAYTrevorTaylor | Lotus-Climax | +27.2 | 6 |
6 | HILPhilHill | Ferrari | +1:21.1 | 4 |
8 | BAGGiancarloBaghetti | Ferrari | +1 Lap (79/80) | 3 |
10 | MAGTonyMaggs | Cooper-Climax | +2 Laps (78/80) | 2 |
8 | DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | +4 Laps (76/80) | 1 |
6 | BONJoBonnier | Porsche | +5 Laps (75/80) | 0 |
1 | LEWJackieLewis | Cooper-Climax | +10 Laps (70/80) | 0 |
6 | CLAJimClark | Lotus-Climax | +10 Laps (70/80) | 0 |
1 | RODRicardoRodríguez | Ferrari | Accident (73/80) | 0 |
4 | GINRichieGinther | BRM | Accident (71/80) | 0 |
6 | IREInnesIreland | Lotus-Climax | Accident (61/80) | 0 |
3 | GREMastenGregory | Lotus-Climax | Halfshaft (54/80) | 0 |
6 | SEIWolfgangSeidel | Emeryson | Not classified (52/80) | 0 |
7 | GURDanGurney | Porsche | Gearbox (47/80) | 0 |
11 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | Gearbox (21/80) | 0 |
SALRoySalvadori | Lola | Withdrew (12/80) | 0 | |
17 | SURJohnSurtees | Lola | Accident (8/80) | 0 |
15 | BRAJackBrabham | Lotus-Climax | Accident (4/80) | 0 |
10 | PONBenPon | Porsche | Accident (2/80) | 0 |
SLORobSlotemaker | Porsche | Withdrew (0/80) | 0 | |
TRIMauriceTrintignant | Lotus-Climax | Withdrew (0/80) | 0 |
Graham Hill remporte le Grand Prix automobile des Pays-Bas 1962 ! Il est suivi par Trevor Taylor pour l'écurie Lotus-Climax. Phil Hill clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Bruce McLaren de chez Cooper-Climax en 1:34.4 ! A noter que Tony Maggs est remonté de 10 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Ecurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | SURJohnSurtees | Lola | 1:32.5 | ||
2 | HILGrahamHill | BRM | +0.100 | ||
3 | CLAJimClark | Lotus-Climax | +0.700 | ||
4 | BRAJackBrabham | Lotus-Climax | +0.800 | ||
5 | MCLBruceMcLaren | Cooper-Climax | +1.400 | ||
6 | IREInnesIreland | Lotus-Climax | +1.600 | ||
7 | GINRichieGinther | BRM | +2.000 | ||
8 | GURDanGurney | Porsche | +2.200 | ||
9 | HILPhilHill | Ferrari | +2.500 | ||
10 | TAYTrevorTaylor | Lotus-Climax | +2.900 | ||
11 | RODRicardoRodríguez | Ferrari | +3.600 | ||
12 | BAGGiancarloBaghetti | Ferrari | +3.800 | ||
13 | BONJoBonnier | Porsche | +4.500 | ||
14 | DE Carel Godinde Beaufort | Porsche | +4.900 | ||
15 | MAGTonyMaggs | Cooper-Climax | +5.000 | ||
16 | GREMastenGregory | Lotus-Climax | +5.500 | ||
17 | SALRoySalvadori | Lola | +6.300 | ||
18 | PONBenPon | Porsche | +8.400 | ||
19 | LEWJackieLewis | Cooper-Climax | +10.700 | ||
20 | SEIWolfgangSeidel | Emeryson | +13.500 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
Course sous drapeau vert | |
XX |
SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX |
RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
Pneus Soft | |
Pneus Medium | |
Pneus Hard | |
Pneus Intermédiaire (pluie) | |
Pneus Pluie | |
Pneus neufs | |
Pneus déjà utilisés |
XX |
Arrêt au stand au XX tour |
XX |
Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |