1953-08-23 |
1954-01-17 |
Juan Fangio remporte le Grand Prix automobile d'Italie 1953 ! Il est suivi par Nino Farina pour l'écurie Ferrari. Luigi Villoresi clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Juan Fangio de chez Maserati en 2:04.5 ! À noter que Louis Chiron est remonté de 15 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ASCAlbertoAscari | Ferrari ![]() | 2:02.7 | ||
2 | FANJuanFangio | Maserati ![]() | +0.500 | ||
3 | FARNinoFarina | Ferrari ![]() | +1.200 | ||
4 | MAROnofreMarimón | Maserati ![]() | +1.400 | ||
5 | VILLuigiVilloresi | Ferrari ![]() | +1.900 | ||
6 | HAWMikeHawthorn | Ferrari ![]() | +2.200 | ||
7 | BONFeliceBonetto | Maserati ![]() | +2.400 | ||
8 | TRIMauriceTrintignant | Gordini ![]() | +3.000 | ||
9 | DE Toulode Graffenried | Maserati ![]() | +3.200 | ||
10 | MOSStirlingMoss | Cooper ![]() | +3.900 | ||
11 | MAGUmbertoMaglioli | Ferrari ![]() | +4.200 | ||
12 | MANSergioMantovani | Maserati ![]() | +4.800 | ||
13 | BAYÉlieBayol | OSCA ![]() | +5.100 | ||
14 | SALRoySalvadori | Connaught ![]() | +5.300 | ||
15 | SCHHarrySchell | Gordini ![]() | +5.800 | ||
16 | MIERobertoMieres | Gordini ![]() | +6.100 | ||
17 | ROSLouisRosier | Ferrari ![]() | +6.200 | ||
18 | MCAKennethMcAlpine | Connaught ![]() | +6.300 | ||
19 | WHAKenWharton | Cooper ![]() | +6.600 | ||
20 | CARPieroCarini | Ferrari ![]() | +6.800 | ||
21 | LANChicoLandi | Maserati ![]() | +7.000 | ||
22 | FAIJackFairman | Connaught ![]() | +7.200 | ||
23 | BIRPrinceBira | Maserati ![]() | +7.400 | ||
24 | BROAlanBrown | Cooper ![]() | +7.800 | ||
25 | CHILouisChiron | OSCA ![]() | +8.100 | ||
26 | FITJohnFitch | HWM ![]() | +8.300 | ||
27 | MACLanceMacklin | HWM ![]() | +8.800 | ||
28 | CABYvesCabantous | HWM ![]() | +9.200 | ||
29 | VONHansvon Stuck | AFM ![]() | +10.300 | ||
30 | CLAJohnnyClaes | Connaught ![]() | +11.900 |
R = Retired (Abandon en course)
D = Disqualifié
W = Withdrawn (Abandon avant la course)
N = Non classé
F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
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Course sous drapeau vert |
XX
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SC : Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX |
XX
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RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX |
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Pneus Soft |
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Pneus Medium |
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Pneus Hard |
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Pneus Intermédiaire (pluie) |
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Pneus Pluie |
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Pneus neufs |
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Pneus déjà utilisés |
XX
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Arrêt au stand au XX tour |
XX
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Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |