Statistiques de Louis Chiron
né le 3 août 1899

CHI
17
Course.s
4
Ecurie.s
6
Saison.s
P3
Meilleure position
1
Podium.s (5.9%)
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (5.9%)
8
Abandon.s (47.1%)
P14.1
Position moyenne

Evolution des classements de Louis Chiron

Résultats détaillés saison par saison
6 saisons : 1950 - 1958

Saison 1958
P30
Meilleure position
P30
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P30
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Maserati F30 Pit start0032
Saison 1956
P18
Meilleure position
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P18
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Maserati WPit start0027
Saison 1955
P6
Meilleure position
P19
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P6
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
2Monaco Lancia 619 0015
Saison 1953
P10
Meilleure position
P25
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P12.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5French OSCA 1525 140045
9Italian1025 0046
Saison 1951
P6
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
5
Abandon.s (71.4%)
P13.3
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Swiss Maserati 719 007
3Belgian Talbot-Lago R9 20019
4French68 20019
5BritishR13 60020
6GermanR13 90020
7ItalianR17 40020
8SpanishR12 40020
Saison 1950
P3
Meilleure position
1
Podium.s (20%)
P8
Meilleure qualif
1
Dans les points (20%)
3
Abandon.s (60%)
P13.4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1British Maserati R11 0019
2Monaco38 445
4Swiss916 049
6FrenchR14 13049
7ItalianR19 0410

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint