Statistiques de Juan Fangio

né le 24 juin 1911

58

Course.s

4

Ecurie.s

8

Saison.s

5

Titre.s de champion du monde

24

Victoire.s (47.1%)

35

Podium.s (60.3%)

36

Pôle.s (70.6%)

29

Pôle.s position (56.9%)

22

Tour le + rapide (43.1%)

44

Dans les points (75.9%)

14

Abandon.s (24.1%)

P4.8

Position moyenne

Evolution des classements de Juan Fangio

Résultats détaillés saison par saison

8 saisons : 1950 - 1958

Saison 1958

2

Courses

P4

Meilleure position

1

Pôle.s (50%)

1

Tour le + rapide (50%)

2

Dans les points (100%)

0

Abandon.s (0%)

P4

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Maserati	4	1	1	4	4	4
6	French		4	9 8		3	7	8

Saison 1957

7

Courses

4

Victoire.s (57.1%)

6

Podium.s (85.7%)

4

Pôle.s (57.1%)

2

Tour le + rapide (28.6%)

6

Dans les points (85.7%)

1

Abandon.s (14.3%)

P3

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Maserati	1	2		8	8	1
2	Monaco		1	1	1	9	17	1
4	French		1	1		8	25	1
5	British		R	4		0	25	1
6	German		1	1	1	9	34	1
7	Pescara		2	1		6	40	1
8	Italian		2	4		6	40	1

Saison 1956

10

Courses

3

Victoire.s (42.9%)

5

Podium.s (50%)

9

Pôle.s (128.6%)

6

Pôle.s position (85.7%)

4

Tour le + rapide (57.1%)

7

Dans les points (70%)

2

Abandon.s (20%)

P4.5

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Ferrari	R	1		0	5	2
1	Argentine		1	1 Pén. 3	1	5	5	2
2	Monaco		4	1		1.5	10.5	1
2	Monaco		2	1 Pén. 9	1	4	10.5	1
4	Belgian		R	1		0	10.5	3
5	French		4	1	1	4	14.5	2
6	British		1	2		8	22.5	1
7	German		1	1	1	9	30	1
8	Italian		2	1 Pén. 7		3	30	1
8	Italian		8	1		0	30	1

Saison 1955

6

Courses

4

Victoire.s (66.7%)

5

Podium.s (83.3%)

3

Pôle.s (50%)

3

Tour le + rapide (50%)

6

Dans les points (100%)

1

Abandon.s (16.7%)

P3.5

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Mercedes	1	3	1	9	9	1
2	Monaco		R	1	1	1	10	2
4	Belgian		1	2	1	9	19	1
5	Dutch		1	1		8	27	1
6	British		2	2		6	33	1
7	Italian		1	1		8	40	1

Saison 1954

8

Courses

6

Victoire.s (75%)

7

Podium.s (87.5%)

5

Pôle.s (62.5%)

2

Tour le + rapide (25%)

8

Dans les points (100%)

0

Abandon.s (0%)

P1.6

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Maserati	1	3		8	8	1
3	Belgian		1	1	1	9	17	1
4	French	Mercedes	1	1	2	8	25	1
5	British		4	1	4	3.14	28.14	1
6	German		1	1		8	36.14	1
7	Swiss		1	2	1	9	42	1
8	Italian		1	1		8	42	1
9	Spanish		3	2		4	42	1

Saison 1953

10

Courses

1

Victoire.s (12.5%)

4

Podium.s (40%)

4

Pôle.s (50%)

2

Pôle.s position (25%)

2

Tour le + rapide (25%)

5

Dans les points (50%)

5

Abandon.s (50%)

P7.8

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Argentine	Maserati	R	2		0	0	12
3	Dutch		R	2		0	0	44
4	Belgian		R	1		0	0	48
4	Belgian		R	1 Pén. 10		0	0	48
5	French		2	4	1	7	7	7
6	British		2	4		6	13	5
7	German		2	2		6	19	3
8	Swiss		4	1		1.5	20.5	3
8	Swiss		R	1 Pén. 10		0	20.5	3
9	Italian		1	2	1	9	28	2

Saison 1951

8

Courses

3

Victoire.s (42.9%)

5

Podium.s (62.5%)

5

Pôle.s (71.4%)

4

Pôle.s position (57.1%)

5

Tour le + rapide (71.4%)

6

Dans les points (75%)

1

Abandon.s (12.5%)

P4.6

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	Swiss	Alfa Romeo	1	1	1	9	9	1
3	Belgian		9	1	1	1	10	2
4	French		1	1 Pén. 7	1	5	15	1
4	French		11	1		0	15	1
5	British		2	2		6	21	1
6	German		2	3	1	7	27	1
7	Italian		R	1		0	27	1
8	Spanish		1	2	1	9	31	1

Saison 1950

7

Courses

3

Victoire.s (50%)

3

Podium.s (42.9%)

5

Pôle.s (83.3%)

4

Pôle.s position (66.7%)

3

Tour le + rapide (50%)

4

Dans les points (57.1%)

4

Abandon.s (57.1%)

P7.9

Position moyenne

#	GP	Ecurie		Qualif		Pts	Pts totaux	Classement
1	British	Alfa Romeo	R	3		0	0	13
2	Monaco		1	1	1	9	9	2
4	Swiss		R	1		0	9	3
5	Belgian		1	2		8	17	3
6	French		1	1	1	9	26	1
7	Italian		R	1		1	27	2
7	Italian		R	1 Pén. 7	1	0	27	2

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint