Statistiques de Johnny Claes
né le 11 août 1916

CLA
Carrière
25
Courses
5
Saison.s
7
Ecurie.s
1950 – 1955
Victoires
P7meilleure arrivée
Dans les points
00%
0 pts total
Pôle positions
P10meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
936%
Position Moyenne
P13.8
sur 25 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)1
Top 2 (première ligne)0

Evolution des classements de Johnny Claes

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1950 - 1955

Saison 1955 Maserati
2Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P14meilleure Q.
P12.5Pos. moy.
00%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
4Belgian Maserati Maserati
W
14 Pit start
00
45
5Dutch Ferrari Ferrari
11
16
00
37
Saison 1953 Connaught
5Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P10meilleure Q.
P17.4Pos. moy.
360%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Dutch Connaught Connaught
N
17
00
46
4Belgian Maserati Maserati
R
10
00
50
5French Connaught Connaught
12
21
22
00
39
7German
R
25
00
45
9Italian
R
30
00
53
Saison 1952 Gordini
5Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P19meilleure Q.
P17Pos. moy.
120%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
3Belgian Gordini Gordini
8
19
00
23
4French Simca Simca
R
20
00
25
5British
14
23
00
28
6German HWM HWM
10
32
00
30
8Italian Simca Simca
F
34 Pit start
00
37
Saison 1951 Talbot-Lago
7Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P11meilleure Q.
P12.3Pos. moy.
342.9%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Swiss Talbot-Lago Talbot-Lago
13
18
5
00
13
3Belgian
7
11
5
00
18
4French
R
12
7
00
22
5British
13
14
5
00
23
6German
11
18
2
00
24
7Italian
R
21
5
00
25
8Spanish
R
15
2
00
26
Saison 1950 Talbot-Lago
6Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P14meilleure Q.
P10.5Pos. moy.
233.3%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1British Talbot-Lago Talbot-Lago
11
21
5
00
12
2Monaco
7
18 Pén. 19
3
00
12
4Swiss
10
14
00
21
5Belgian
8
14
00
22
6French
R
15 14
8
00
27
7Italian
R
22
8
00
28

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint