Statistiques de Harry Schell
né le 29 juin 1921

SCH
Carrière
64
Courses
11
Saison.s
8
Ecurie.s
1950 – 1960
Victoires
P2meilleure arrivée
Podiums
2 3.1%
Dans les points
1218.8%
32 pts total
Pôle positions
P2meilleure Q.
Fastest lap
Meilleur tour
0
Abandons (DNF)
3250%
Position Moyenne
P11
sur 64 courses
Qualifications
Top 10 (Q3)44
Top 2 (première ligne)3

Evolution des classements de Harry Schell

Résultats détaillés saison par saison
11 saisons : 1950 - 1960

Saison 1960 Cooper-Climax
1Courses
P15meilleure arrivée
00%Points
P9meilleure Q.
P15Pos. moy.
1100%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Cooper-Climax Cooper-Climax
R
9
13
00
16
Saison 1959 BRM
8Courses
P4meilleure arrivée
225%Points
P3meilleure Q.
P8.3Pos. moy.
337.5%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Monaco BRM BRM
R
9
6
00
9
3Dutch
R
6
3
00
32
4French
7
9
00
20
5British
4
3
6
33
12
6German
7
9 8
8
03
13
7Portuguese
5
9
9
25
13
8Italian
7
7
13
05
13
9United States Cooper-Climax Cooper-Climax
R
3
05
13
Saison 1958 Maserati
10Courses
P2meilleure arrivée
110%Podiums
550%Points
P2meilleure Q.
P8.1Pos. moy.
330%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Maserati Maserati
6
8
00
6
2Monaco BRM BRM
5
12
22
8
3Dutch
2
7
68
4
5Belgian
5
7
210
4
6French
R
3
010
4
7British
5
2
212
5
8German
R
8
012
8
9Portuguese
6
7
7
012
8
10Italian
R
9
012
8
11Moroccan
5
10
214
6
Saison 1957 Maserati
7Courses
P3meilleure arrivée
111.1%Podiums
444.4%Points
P4meilleure Q.
P8.4Pos. moy.
444.4%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Maserati Maserati
4
9
33
4
2Monaco
R
8
03
6
2Monaco
R
8 Pén. 14
03
6
4French
5
4
25
7
5British
R
7
05
9
6German
7
6
05
10
7Pescara
3
5
49
6
8Italian
R
6
010
7
8Italian
5
6 Pén. 12
110
7
Saison 1956 Vanwall
6Courses
P4meilleure arrivée
114.3%Points
P4meilleure Q.
P11.9Pos. moy.
571.4%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Vanwall Vanwall
R
5
00
24
4Belgian
4
6
33
11
5French
R
4
03
13
5French
10
4 Pén. 6
03
13
6British
R
5
03
14
7German Maserati Maserati
R
12
03
15
8Italian Vanwall Vanwall
R
10
03
17
Saison 1955 Maserati
5Courses
P6meilleure arrivée
00%Points
P7meilleure Q.
P11.9Pos. moy.
450%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Maserati Maserati
R
7 Pén. 20
00
10
1Argentine
6
7
00
10
1Argentine
7
7 Pén. 18
00
10
2Monaco Ferrari Ferrari
R
18
00
14
4Belgian
W
Pit start
00
23
6British Vanwall Vanwall
R
7
00
25
6British
9
7 Pén. 15
00
25
7Italian
R
13
00
26
Saison 1954 Maserati
6Courses
P6meilleure arrivée
00%Points
P4meilleure Q.
P10.8Pos. moy.
350%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Maserati Maserati
6
11
00
6
4French
R
21
15
00
21
5British
12
16
00
21
6German
7
14
00
22
7Swiss
R
13
00
23
9Spanish
R
4
00
26
Saison 1953 Gordini
7Courses
P7meilleure arrivée
00%Points
P9meilleure Q.
P15.4Pos. moy.
457.1%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Argentine Gordini Gordini
7
00
7
3Dutch
R
10
00
20
4Belgian
7
12
00
20
5French
R
20
17
00
21
6British
R
9
00
21
7German
R
10
00
22
9Italian
9
15
00
24
Saison 1952 Maserati
3Courses
P11meilleure arrivée
00%Points
P12meilleure Q.
P15.5Pos. moy.
375%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Swiss Maserati Maserati
R
18
00
12
4French
R
12 11
00
49
4French
R
12
00
49
5British
17
32
00
52
Saison 1951 Maserati
2Courses
P12meilleure arrivée
00%Points
P17meilleure Q.
P14Pos. moy.
150%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
1Swiss Maserati Maserati
12
17
00
12
4French
R
22
00
31
Saison 1950 Cooper
2Courses
P8meilleure arrivée
00%Points
P18meilleure Q.
P13.5Pos. moy.
150%Abandons
#GPÉcurieQualifMeilleur tourPtsTotalClassement
2Monaco Cooper Cooper
R
20
00
28
4Swiss Talbot-Lago Talbot-Lago
8
18
00
26

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint