Statistiques de Chico Landi
né le 14 juillet 1907

LAN
6
Course.s
2
Ecurie.s
4
Saison.s
P4
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
1
Dans les points (16.7%)
3
Abandon.s (50%)
P12.8
Position moyenne

Evolution des classements de Chico Landi

Résultats détaillés saison par saison
4 saisons : 1951 - 1956

Saison 1956
P4
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
1
Dans les points (100%)
0
Abandon.s (0%)
P4
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Maserati 411 1.51.57
Saison 1953
P10
Meilleure position
P20
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (100%)
P18
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8Swiss Maserati R20 0066
9ItalianR21 0071
Saison 1952
P8
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
0
Abandon.s (0%)
P8.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7Dutch Maserati 916 0041
8Italian818 0036
Saison 1951
P20
Meilleure position
P16
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P20
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
7Italian Ferrari R16 0062

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint