Statistiques de Prince Bira
né le 15 juillet 1914

BIR
19
Course.s
4
Ecurie.s
5
Saison.s
P4
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
3
Dans les points (15.8%)
9
Abandon.s (47.4%)
P12.1
Position moyenne

Evolution des classements de Prince Bira

Résultats détaillés saison par saison
5 saisons : 1950 - 1954

Saison 1954
P4
Meilleure position
P6
Meilleure qualif
1
Dans les points (16.7%)
2
Abandon.s (33.3%)
P9.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Argentine Maserati 710 007
3Belgian613 0015
4French46 63311
5BritishR10 0313
6GermanR19 0313
9Spanish915 0317
Saison 1953
P7
Meilleure position
P11
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (50%)
P15.5
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
5French Connaught R11 120061
6British719 0024
7GermanR15 0025
9Italian Maserati 1123 0027
Saison 1952
P9
Meilleure position
P8
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
2
Abandon.s (50%)
P10.8
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1Swiss Simca R11 009
3Belgian1018 0026
4French Gordini R8 70030
5British1110 0035
Saison 1951
P19
Meilleure position
P19
Meilleure qualif
0
Dans les points (0%)
1
Abandon.s (100%)
P19
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
8Spanish Maserati R19 0062
Saison 1950
P4
Meilleure position
P5
Meilleure qualif
2
Dans les points (50%)
2
Abandon.s (50%)
P12
Position moyenne
#GPEcurieQualifPtsPts totauxClassement
1British Maserati R5 0015
2Monaco515 2210
4Swiss48 358
7ItalianR15 9058

Répartition des résultats
Année par année, proportion de victoires, podiums, points, abandons...

Evolution des résultats du pilote

Cliquez sur les légendes pour faire apparaître (ou disparaître) le ratio de pôles et de tour le plus rapide


Répartition des positions d'arrivée


Evolution position moyenne

Evolution des points saison par saison

Les barres correspondent au nombre de points avec le système actuel

Le nombre de pôles est calculé par rapport au nombre de Q3 remportées, sans tenir compte des pénalités sur la grille de départ

Le nombre de pôles position correspond au nombre de départs de course en première position, en tenant compte des pénalités et d'une éventuelle course sprint