2020-08-30  | 
2020-09-13  | 



| Pilote | Ecurie | Temps | Pts | Pneus | |
|---|---|---|---|---|---|
9  | GASPierreGasly | AlphaTauri | 1:47:06.056 | 25 | 19 26 53  | 
1  | SAICarlosSainz | McLaren | +0.415 | 18 | 22 26 53  | 
5  | STRLanceStroll | Racing Point | +3.358 | 15 | 26 53  | 
2  | NORLandoNorris | McLaren | +6.000 | 12 | 22 26 53  | 
3  | BOTValtteriBottas | Mercedes | +7.108 | 10 | 22 26 53  | 
1  | RICDanielRicciardo | Renault![]()  | +8.391 | 8 | 22 26 53  | 
6  | HAMLewisHamilton | Mercedes | +17.245 | 7 | 20 26 53  | 
4  | OCOEstebanOcon | Renault![]()  | +18.691 | 4 | 22 26 53  | 
2  | KVYDaniilKvyat | AlphaTauri | +22.208 | 2 | 22 26 53  | 
6  | PERSergioPérez | Racing Point | +23.224 | 1 | 22 26 53  | 
9  | LATNicholasLatifi | Williams![]()  | +32.876 | 0 | 16 26 53  | 
4  | GRORomainGrosjean | Haas F1 Team![]()  | +35.164 | 0 | 22 26 53  | 
1  | RAIKimiRäikkönen | Alfa Romeo![]()  | +36.312 | 0 | 18 26 53  | 
5  | RUSGeorgeRussell | Williams![]()  | +36.593 | 0 | 22 26 53  | 
6  | ALBAlexanderAlbon | Red Bull![]()  | +37.533 | 0 | 22 26 53  | 
2  | GIOAntonioGiovinazzi | Alfa Romeo![]()  | +55.199 | 0 | 20 26 53  | 
12  | VERMaxVerstappen | Red Bull![]()  | Power Unit (L30) | 0 | 22 26 30  | 
5  | LECCharlesLeclerc | Ferrari![]()  | Accident (L23) | 0 | 17 23  | 
4  | MAGKevinMagnussen | Haas F1 Team![]()  | Power Unit (L17) | 0 | 1 17  | 
3  | VETSebastianVettel | Ferrari![]()  | Brakes (L6) | 0 | 6  | 
Pierre Gasly remporte le Grand Prix automobile d'Italie 2020 ! Il est suivi par Carlos Sainz pour l'écurie McLaren. Lance Stroll clôture le podium de ce Grand Prix. Le meilleur tour a été décroché par Lewis Hamilton de chez Mercedes en 1:22.746 ! À noter que Pierre Gasly est remonté de 9 places depuis sa position de départ sur la grille !
Cliquez sur le carré correspondant au rang de 2 pilotes pour comparer leurs performances
 La barre correspond au meilleur temps en qualifications (pas forcément la pôle) et sa couleur à l'écurie correspondante.
Le numéro indique le tour auquel le temps a été réalisé
Cliquez pour zoomer sur un tour
| Pneus | Tours parcourus | Perte de rythme par tour (calculé) | Temps par tour avec essence (sans) | 
|---|---|---|---|
| Soft | 339 | +0.044s | 1:27.041 (1:25.868)  | 
| Medium | 415 | +0.001s | +0.347s (1:25.282)  | 
| Hard | 170 | +0.036s | +0.381s (1:25.461)  | 
| Pilote | Écurie | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|---|
1  | HAMLewisHamilton |  Mercedes  | 1:19.514 | +0.140 | 1:18.887 | 
2  | BOTValtteriBottas |  Mercedes  | +0.272 | 1:18.952 | +0.069 | 
3  | SAICarlosSainz |  McLaren  | +0.585 | +0.753 | +0.808 | 
4  | PERSergioPérez |  Racing Point  | +0.534 | +0.766 | +0.833 | 
5  | VERMaxVerstappen |  Red Bull ![]()  | +0.679 | +0.828 | +0.908 | 
6  | NORLandoNorris |  McLaren  | +0.830 | +1.010 | +0.933 | 
7  | RICDanielRicciardo |  Renault ![]()  | +1.034 | +1.079 | +0.977 | 
8  | STRLanceStroll |  Racing Point  | +0.886 | +0.972 | +1.162 | 
9  | ALBAlexanderAlbon |  Red Bull ![]()  | +1.590 | +1.112 | +1.203 | 
10  | GASPierreGasly |  AlphaTauri  | +0.631 | +0.957 | +1.290 | 
11  | KVYDaniilKvyat |  AlphaTauri  | +0.793 | +1.217 | |
12  | OCOEstebanOcon |  Renault ![]()  | +1.233 | +1.282 | |
13  | LECCharlesLeclerc |  Ferrari ![]()  | +0.929 | +1.321 | |
14  | RAIKimiRäikkönen |  Alfa Romeo ![]()  | +1.496 | +1.974 | |
15  | MAGKevinMagnussen |  Haas F1 Team ![]()  | +1.355 | +2.621 | |
16  | GRORomainGrosjean |  Haas F1 Team ![]()  | +1.625 | ||
17  | VETSebastianVettel |  Ferrari ![]()  | +1.637 | ||
18  | GIOAntonioGiovinazzi |  Alfa Romeo ![]()  | +1.692 | ||
19  | RUSGeorgeRussell |  Williams ![]()  | +2.073 | ||
20  | LATNicholasLatifi |  Williams ![]()  | +2.203 | 
| Écurie | Pilote | Stop 1 | Stop 2 | Stop 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| McLaren  | SAI | 22 | 24.4 | 26 | 25:2 | ||
| NOR | 22 | 24.6 | 26 | 25:2 | |||
Williams ![]()  | RUS | 22 | 25.2 | 26 | 25:2 | ||
| LAT | 16 | 26.3 | 26 | 25:2 | |||
Renault ![]()  | RIC | 22 | 25.5 | 26 | 25:2 | ||
| OCO | 22 | 25.3 | 26 | 25:2 | |||
Ferrari ![]()  | LEC | 17 | 24.3 | ||||
Red Bull ![]()  | VER | 22 | 26.1 | 26 | 25:2 | ||
| ALB | 22 | 29.7 | 26 | 25:2 | |||
Alfa Romeo ![]()  | RAI | 18 | 24.5 | 26 | 25:2 | ||
| GIO | 20 | 24.0 | 26 | 25:2 | 30 | 31.5 | |
| Mercedes  | HAM | 20 | 24.7 | 26 | 25:1 | 28 | 31.6 | 
| BOT | 22 | 24.4 | 26 | 25:2 | |||
Haas F1 Team ![]()  | GRO | 22 | 25.9 | 26 | 25:3 | ||
| MAG | 1 | 40.1 | |||||
| Racing Point  | PER | 22 | 26.7 | 26 | 25:2 | ||
| STR | 26 | 25:1 | |||||
| AlphaTauri  | KVY | 22 | 25.9 | 26 | 25:2 | ||
| GAS | 19 | 24.1 | 26 | 25:1 | |||
R = Retired (Abandon en course)
                D = Disqualifié
                W = Withdrawn (Abandon avant la course)
                N = Non classé
                F = Failed to qualify (échec à se qualifier pour la course, voir règle des 107%)
                E = Exclu
Statut : LXX = Tour XX
| 
                             | 
                        Course sous drapeau vert | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        SC : Safety Car jusqu'au tour XX | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        VSC : Virtual Safety Car jusqu'au tour XX | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        RF : Red Flag (drapeau rouge) au tour XX | 
| 
                             | 
                        Pneus Soft | 
| 
                             | 
                        Pneus Medium | 
| 
                             | 
                        Pneus Hard | 
| 
                             | 
                        Pneus Intermédiaire (pluie) | 
| 
                             | 
                        Pneus Pluie | 
| 
                             | 
                        Pneus neufs | 
| 
                             | 
                        Pneus déjà utilisés | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        Arrêt au stand au XX tour | 
                            
                                
                        XX 
                                             | 
                        Arrêt au stand au XX tour sous Safety Car (moins de temps perdu) |